磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車，容易造成發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動機(jī)的各個部件沒有完全潤滑，發(fā)動機(jī)的工作溫度沒有達(dá)到最佳工作溫度，這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了，車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。冷車啟動的時候，發(fā)動機(jī)的溫度沒有達(dá)到最佳工作溫度，這個時候噴油嘴會自動加大噴油量，提高轉(zhuǎn)速，怠速在1200-2000之間，怠速等待一分鐘左右，怠速回落到1000轉(zhuǎn)以下就正常了，其實這個多噴的油并不能完全充分燃燒，很多隨著尾氣一起排出了，如果這個時候開暖風(fēng)，無疑延長了發(fā)動機(jī)升溫的時間，油耗肯定會增加，如果等發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到最佳工作溫度以后，開啟暖風(fēng)，就不會增加油耗了，因為空調(diào)暖風(fēng)不是靠壓縮機(jī)，是靠發(fā)動機(jī)散熱片的余溫提供的。

1、 新車為什么需要進(jìn)行磨合？因為汽車是一個機(jī)械產(chǎn)品，特別是發(fā)動機(jī)部分，許多機(jī)械零件都是需要相互配合才能正常工作的。由于汽車廠機(jī)加工精度限制等一些原因，剛生產(chǎn)的新車，內(nèi)部零件之間的配合還沒有達(dá)到非常順滑的狀態(tài)。而所謂的新車磨合，就是指通過各零部件之間的相互摩擦及咬合，使接觸面更順滑，配合更嚴(yán)密，已達(dá)到最佳的運行狀態(tài)。如果新車不進(jìn)行磨合，很容易就會損失機(jī)械部件，降低汽車的使用壽命。2、新車都需要磨合哪些部分？汽車磨合部件主要為發(fā)動機(jī)的磨合，變速箱的磨合、剎車的磨合等，另外還包括一些其他小部件的磨合。3、磨合后的汽車有什么優(yōu)勢？磨合后的汽車，最大的優(yōu)勢就是能夠增加汽車的使用壽命。另外因為零部件之間經(jīng)過磨合后，相互之間已經(jīng)達(dá)到了最佳的運行狀態(tài)，所以還會表現(xiàn)為動力更強(qiáng)勁、更省油、噪音更小、操控更靈活等優(yōu)勢。4、新車磨合期是指最初行駛的前3000公里嗎？以初期行駛公里數(shù)來辨別新車是否過了磨合期是一個錯誤的衡量標(biāo)準(zhǔn)。因為每部新車都是存在差異的，特別是不同品牌不同型號的車之間，它們的差異更大。所以，衡量新車度過新手期主要考慮的是零部件是否達(dá)到了最佳的運行狀態(tài)，通常最明顯的現(xiàn)象為：油耗降低，動力增加，噪音降低，操控更加靈活等，這個周期一般為2000-5000公里不等，有些甚至更長。5、新車磨合不好，會有什么后果？如果新車沒有磨合好的話，輕則小零件更換的快、油耗增加、噪音增大，重則可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)提前大修。

新車頭500KM，是最較弱的時候，走合不好，以后故障率高、油耗高、噪音高什么的，就是自己造成的了。某次自駕游，某車友的小五，就比我的車，一公里高一毛錢的油耗，他就是走合的時候，沒愛惜車，后悔也晚了。頭500KM，車速不要超過80KM（奧迪、奔馳、寶馬甚至?xí)蟛怀^60KM），咱們的買菜車沒那么嬌貴，但也不易太快；500KM--1000KM，車速不易超過100KM；1000KM以后，不要超過120KM。忌急加速、急剎車等暴力駕駛，盡量空車行駛，不要去路況不好的路段，減震怕受不了。油箱保持20--80%（別空也別滿）。新車走合，是全部零件，磨合的一個過程，包括發(fā)動機(jī)、變速器、底盤懸掛、制動系統(tǒng)、電子系統(tǒng)等等，仔細(xì)點開著，以后故障率會小的多。新車3個月內(nèi)或3000KM以內(nèi)，就可以結(jié)束走合了。可以拉趟高速，盡可能的開快點，把車跑透了，下高速直接去首保換機(jī)油，記住是下了高速直接去首保。拉高速，也叫拉缸，是盡可能的把發(fā)動機(jī)的能力發(fā)揮到最大，不是所謂的拉轉(zhuǎn)速。如果每個車都需要拉轉(zhuǎn)速，那傳統(tǒng)的AT變速器，怎么拉轉(zhuǎn)速？很多車僅僅只有D擋，可不是手自一體哦。保持120時速，盡可能的開快點，保證安全，以及沒測速的。開到你所能開到最快，保持一會，降到120，開一會再加速，這樣跑個幾十公里就可以了。我當(dāng)初是最快170，沒敢繼續(xù)了。平均時速140吧。至于下高速，直接去首保。是因為新車發(fā)動機(jī)里，有很多鐵屑，會隨著車輛的使用，慢慢的掉落，隨著機(jī)油流動。拉高速的時候，轉(zhuǎn)速快，機(jī)油流動加快，缸壁上剩余的鐵屑幾乎會全掉落下來的。下高速，趁著機(jī)油還是熱的，把機(jī)油換掉，里面的鐵屑絕大部分也會隨著換油而清除。如果下高速，沒有及時首保，等車涼了，部分鐵屑會繼續(xù)附著到缸壁上的。覺得有用，請采納支持下。