自然吸氣的曲軸能和渦增機(jī)一樣嗎!?這是最簡單的常識啊!更不要說進(jìn)排氣道、活塞~就是機(jī)械增壓曲軸也受不了推力!國外的廢氣增壓丶再次增壓、幾何增壓、電子提前增壓發(fā)動機(jī)都經(jīng)過加強(qiáng)了/要是全鋁更不可能的!鑄鐵還好一些/

是可以的加裝渦輪的，不過不建議加裝，畢竟成本比較高，其次加裝的質(zhì)量沒保障！！加裝渦輪技術(shù)上比較復(fù)雜，首先要看您選用什么類型的渦輪，是否和您原車的發(fā)動機(jī)匹配，比如有的車就預(yù)留了渦輪的接入部分，再加上中冷器，渦輪，及進(jìn)氣系統(tǒng)的安裝等對改裝廠的技術(shù)也是個考驗。裝渦輪就好比給電腦超頻，所以渦輪的進(jìn)氣壓力值很有講究，加的過小沒有太大的作用，加大了對發(fā)動機(jī)和渦輪的壽命都有影響，當(dāng)然，如果想加大進(jìn)氣壓力就得改造發(fā)動機(jī)，如活塞，缸套，火花塞，曲軸等，即使您改了對于以后的維護(hù)也是件麻煩事。還有渦輪得發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)數(shù)才能啟動渦輪，如果您只是在市區(qū)內(nèi)開還常堵車的話那就算了吧，比如有的渦輪得2000轉(zhuǎn)左右才能啟動，但市區(qū)內(nèi)能達(dá)到這樣的轉(zhuǎn)數(shù)不多，且后匹配的渦輪多多少少會有些遲滯的現(xiàn)象，往往剛剛啟動就停止了，除非您常跑高速。就算是改了，您也還要看您車的傳動系統(tǒng)是否能受得了增大的馬力和扭距，像日本車車體都比較“軟”，增壓力后的大馬力發(fā)動機(jī)易使車體變型，這樣您又得加固車身底盤和懸掛系統(tǒng)！因此不建議加裝渦輪增壓發(fā)動機(jī)！可以考慮賣掉世嘉，加一些錢，基買一輛渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型！這樣質(zhì)量穩(wěn)定！后期使用也比較省心一些！