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我要提問

有沒有人將前后輪胎換成尺寸不一樣的?

drtyujhbvf 2019-11-21 19:04:59

由于年前輪胎蹭了一個···過年沒時間折騰就到輪胎店倒到后面用了··輪胎店也說只是露線··沒事可以跑··但是輪胎這東西誰說的準··還是換了的好吧··起皮露線了。。但沒斷。。最近換胎提上日程···也做了好多作業(yè)···由于經(jīng)濟比較緊張··先決定換兩個·后期過陣子再換兩個·195/55/15比原車185/60/15便宜不少··何況老款polo也是這個尺寸··最后還是決定鄧祿普去年下半年新出的R1···測評以及使用感受也不多··試試好了···加上前幾天某虎輪胎節(jié)··特價306一個··果斷入手兩個··今天去換上了··輪胎花紋··3溝槽··告別卡石子換好一個··安裝師傅說不需要對圓點·沒有把氣門嘴對在黃色圓點··這樣對不對?與韓泰對比195側(cè)面··還高出一塊··貌似是輪轂保護機制?感受嘛談不上·最明顯的是轉(zhuǎn)向輕了好多··舒適度啊胎噪啊感受不明顯·但是是有提升·畢竟只換了兩個··那么問題來了···前輪兩個195/55/15,后輪兩個185/60/15有沒有影響···平時也沒有激烈駕駛··高速也少···雖然二者差別很小但還是有差別。。差別1.25%直徑少了8毫米左右··

4個回答
  • 大眼睛看世界 2019-11-21 20:12:49
    前輪周長、直徑更小,但是擼主別忘了,他的摩擦接觸面更大了喲。擼主可以試試把后面兩個185的換到前面能達到一個剎車的均衡。
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  • 大眼睛看世界 2019-11-21 19:58:12
    我來回答吧,首先第一:你這個前后輪胎尺寸不一樣,這個問題我以前也遇到過,前輪更大,后輪更小,前輪因為直徑更大,胎面更寬,再加上本來剎車時前輪受到的各個因素造成的向下的力巨大,附著力比正常狀態(tài)下就更強,后輪就相反,就會導致剎車點頭嚴重。第二:小黃點按道理來說,是應該對準氣門的,因為氣門位置是輪轂最重的地方,小黃點是輪胎最輕的地方,這種裝配方式是汽車生產(chǎn)時,免去了動平衡的一道工序而設計的,不過,在我們更換輪胎的時候,是不存在的,換上新的輪胎只要做了動平衡即可。番外:原車輪胎和195/55/15的周長差在1.24%,只要不超過3玈和ESP就不會失效。數(shù)據(jù):原車:直徑:603半徑:301.5周長:1894.38195/55/15數(shù)據(jù):直徑:595.50半徑:297.75周長:1870.82誤差比為-1.24%
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  • chenling1984 2019-11-21 19:38:25
    我是兩套輪胎輪轂,自己一套15寸,一套14寸,自己換的時候,后輪有一個輪胎死活卸不下來,索性不拆了,就這么開一段時間,覺得沒什么太大區(qū)別
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  • drtyujhbvf 2019-11-21 19:12:02
    不過可以用胎壓彌補這個差別··也有很多人這么做了跑了好幾年也沒什么問題···好糾結(jié)啊··畢竟另兩個胎紋辣么深
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