那是因?yàn)槠渌硕际蔷彶扔烷T慢加速，所以就顯得你起步迅速了。但是，你做的對(duì)！A1就應(yīng)該是這樣開的！而且為了提升通行效率，司機(jī)們應(yīng)該做到“但看前方無(wú)障礙緊踩油門一溜煙”，可惜大多數(shù)人不這么想。等有一天，起步的時(shí)候你發(fā)現(xiàn)其他人也都和你一樣竄出去，那么你應(yīng)該感到自豪，意味著我們已經(jīng)是發(fā)達(dá)國(guó)家了，交通法制也健全了，而且滿地都是老司機(jī)了。

感受是主觀的，數(shù)據(jù)可客觀的，一輛30TFSI的小車，動(dòng)力并不是強(qiáng)項(xiàng)。個(gè)人認(rèn)為A1的動(dòng)力感受主要來(lái)自于雙離合降檔帶來(lái)輪上扭矩的突增以及持續(xù)寬泛的最大扭矩轉(zhuǎn)速平臺(tái)，以及比較清爽的控制感受。我開A1從來(lái)沒為超車而發(fā)愁過，動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)可以輕松應(yīng)對(duì)路上的機(jī)動(dòng)要求，公路上超車并不是在賽道上超車，主要因?yàn)楸怀能囌谝虼螂娫抃不認(rèn)路\發(fā)呆犯二\緩慢性格\極致省油\女司機(jī)\新手\內(nèi)置老板\內(nèi)置兒童\內(nèi)置孕婦等等原因而低速行駛，或者是貨車類載具根本談不上機(jī)動(dòng)性。充足的橫向加速度，緊致的底盤帶來(lái)利索的變線感受很容易讓人產(chǎn)生自信，總體來(lái)說A1很好開也挺享受的。

配置表中奧迪A1的馬力是122，百公里加速8.9秒，但是我實(shí)際開起來(lái)，熱車情況下，S檔感覺應(yīng)該比這個(gè)快，具體沒測(cè)過，而且原廠排氣下，S檔已經(jīng)有聲音了，我現(xiàn)在是res中尾，閥門開時(shí)，聲浪相當(dāng)可以！在市區(qū)內(nèi)，感覺加速相當(dāng)夠用！