ESP主要由制動系統(tǒng)、傳感器和控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這三大部分組成，在汽車行駛過程中，ESP系統(tǒng)傳感器會實時監(jiān)測車輛的狀態(tài)信息，一旦ESP的電控單元感知到車輛狀態(tài)異常，將及時介入車輛輔助控制系統(tǒng)，調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車輪制動力、方向盤轉(zhuǎn)向角，修正車輛的轉(zhuǎn)向特性，防止汽車發(fā)生側(cè)滑。由于安裝位置離發(fā)動機很近，ESP工作的環(huán)境非常惡劣，振動和電磁干擾非常強，原廠安裝的ESP系統(tǒng)安排了系統(tǒng)布局和走線，將干擾因素降低到了最低，確保ESP能在合適的時間節(jié)點正確發(fā)揮作用。而后期加裝的ESP系統(tǒng)的不管是在布局還是走線的安排上，都不可能像原裝的那樣科學(xué)。當(dāng)然，ESP也不是萬能的，說到底它也只是個輔助安全系統(tǒng)，想要避免危險狀況的發(fā)生，安全駕駛永遠是王道?？偨Y(jié)：沒有必要！只要平時注意駕駛就行，如果非要加裝，你首先考慮的是能否接受價格！如果貪圖便宜，會帶給安全隱患！