行車記錄儀的選擇和安裝還是比較簡單的，主要就是根據自己的實際使用需求和車型的相關特點去選擇和考慮了，一般來說如果你是比較要求功能多的，可以直接考慮那些后視鏡的記錄儀，安裝和使用都非常方便的，一般安裝的時候按照說明書的要求走暗線到車頂縫隙再到點煙器位置即可的。部分車型可以直接改裝到車型的頂燈供電或者直接走線到車中控下方的小保險盒子的ACC供電，那樣也可以實現停車監(jiān)控的功能的。

如果在眾多行車記錄儀挑選一個品牌來推薦，這還是很不客觀的，畢竟現在的技術讓行車記錄儀的品牌之間沒有太多的差距。在功能方面也沒必要選擇一個功能太多的，比如一些集成了導航、倒車影像或者電子狗的行車記錄儀，他們可能還沒自己的手機導航、原廠倒車影像好用，因此在選擇行車記錄儀的時候關鍵要注意還是分辨率和使用方不方便兩個方面來進行挑選。分辨率方面目前倒不用擔心，現在行車記錄儀分別率都在720p—1080p之間，有不少行車記錄儀還支持4K，個人覺得4K沒這個必要，720P—1080P已經足夠能夠拍清情況了。還有不少車主糾結于廣角度，其實一般來說只要能覆蓋120°-149°之間就基本可以了，廣角太過容易導致畫面變形，反而有麻煩。使用的方便性方面，我們比較重視安裝方面，現在行車記錄儀主要有三種。第一種就是常見的吸盤式，這種行車記錄儀價格比較便宜，安裝也很方便，但是缺點在于需要從點煙器拖一根電線，不美觀不說，開車時候還有可能受到影響。同時吸盤式在夏天由于太陽的暴曬，吸盤可能會失去作用，行車記錄儀肯能會摔壞，因此有條件的消費者盡量不要選擇這種。第二種是幾年前比較流行的后視鏡式行車記錄儀，它需要將原廠后視鏡拆下來進行安裝，功能也比較多，比如前面說的導航啊、倒車影像啊之類的。但是這種行車記錄儀是用的雙層鏡面，有些人在看這種后視鏡時會頭暈，這也是一種安全隱患，而且大多數這種后視鏡的做工比不上原廠，安裝這種行車記錄儀有點舍本逐末了。第三種是近兩年比較流行的，叫做專車專用隱藏式記錄儀。它安裝于原廠后視鏡后方，可以根據自己車型和內飾的顏色進行挑選，具備美觀、占地少、私密性高和不用拆后視鏡的特點，同時具備手機APP互聯，可以通過手機直接調取影像非常方便。唯一的缺點是因為沒有顯示屏，需要隔三差五要連上手機看看它是不是在正常工作，不過話說回來這東西要壞還是比較難的。總體來說，行車記錄儀沒有太多的花頭，只要根據自己的經濟能力、個人喜好進行挑選，到專業(yè)的地方進行安裝，盡量不要拆卸車上的原裝配件就可以了。

一般選擇行車記錄儀看以下幾個方面：1、首先看價格不管買什么，價格一定是決定我們購買的重要因素，行車記錄儀也不例外。如今在市面上的行車記錄儀魚龍混雜，便宜的有一兩百的，貴的也有好幾千的，但并一定越貴就越好，適合自己的最重要。目前市面上熱賣的行車記錄儀，基本上300-500元就可以買到一款稱心如意的產品了。2、品牌也很重要行車記錄儀品牌繁多，選擇一款知名、靠譜的品牌尤為重要，因為它們在質量和信譽方面都有一定的保證。這些品牌也在眾多車主使用后都給出了較高的評價，值得大家信賴。而且這些品牌基本上都集成了很多高科技，比如導航、流動偵測、語音控制、24h停車監(jiān)控等比較牛逼的配置。3、看行車記錄儀廣角大小理論上來講，行車記錄儀廣角越大，捕捉到的景象寬度也就越多。但是隨著行車記錄儀廣角角度越大，拍攝畫面變形也越嚴重?；旧夏壳笆忻嫔腺u的行車記錄儀都存在一定的畸變，只是各家的情況不同而已。一般選擇140°左右的廣角大小就已經足夠使用。4、看視頻畫質很多時候，車主們提供的視頻記錄是否足夠清晰，是該記錄是否可以作為證據的關鍵因素。關于行車記錄儀的畫質問題，其實主要還是鏡頭的分辨率，時下常見的行車記錄儀多為1080P、1200W像素攝像頭。這些拍攝的效果已經很高，足夠使用，不用太刻意追求過高像素。另外如何區(qū)分鏡頭是不是質量好，看一下該產品幀率就知道了，基本上要達到29幀（FPS）這樣的一個速率，畫質才能保證較好的清析度。5、夜視能力的好壞每位車主都會經歷夜間行車，而這個時候發(fā)生碰擦事故的概率也會高一些，所以能夠清晰記錄夜間行車情況非常重要。不過當下有些記錄儀在夜間的拍攝效果較差，馬賽克和雜色嚴重，有些甚至模糊到根本無法辨識車牌號碼。與夜間拍攝類似的就是陰天、隧道以及路遇光線變化的時候，這時，就是要考驗該鏡頭的感光調校能力，記錄的畫面過亮或過暗都會造成辨識困難。

我有時候喜歡隨大眾,但有時候又喜歡嘗鮮,所以在行車記錄儀上我選擇了小米的.(注意:是小米,全稱"米家（MIJIA）小米行車記錄儀"而不是小蟻).個人覺得很不錯.白天車牌看得清楚,晚上在有光的情況下也看得清楚,另外視角也廣.旁邊車道的也能拍進來.個人覺得行車記錄儀沒必要搞那么多功能,平時也甚少看它.當然資金不緊張的要上些高端貨我就不知道說什么了...PS:涉及車牌隱私,懶得處理圖片和視頻,所以就不上圖了.