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我要提問

1.5領(lǐng)先油耗及問題答復(fù)?

頭發(fā)亂的很 2019-11-21 17:07:06

買車后很久沒有來昂科威查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)論壇了,沒有什么問題一般都只會(huì)越來越少上這的了,一般都看自駕旅游攻略論壇去了吧。買車前在之家的各車型論壇混跡超過半年,得到大家的熱心幫助,如果有準(zhǔn)車主有疑問我也會(huì)盡量為大家解答。我的車是16年10月買的領(lǐng)先版,當(dāng)時(shí)優(yōu)惠2萬,沒想到現(xiàn)在已經(jīng)優(yōu)惠3萬了,汽車貶值真快啊??上驳氖沁@車還保持合資車第三的水平,相比常年第一,第二名有著價(jià)格品牌明顯區(qū)別,想必不會(huì)成為諸位猶豫對(duì)比的對(duì)象。目前已經(jīng)4000公里了,未見問題異響。清明節(jié)跑了一趟,清零統(tǒng)計(jì)一下油耗,300多公里,高速超過一半,全程有部分堵車。油耗如圖,其中高速定速巡航6.2左右,4000公里總油耗8.6升。我的車有三個(gè)明顯缺點(diǎn),第一自動(dòng)大燈在陰天就會(huì)開啟,整條路只有我的車亮燈,當(dāng)時(shí)并未貼膜。這個(gè)問題是通病,買車前已經(jīng)了解,并且自己動(dòng)手后換了感光頭蓋子已經(jīng)正常很多。相關(guān)帖子很多,我也專門發(fā)過改造記錄的貼子。第二空調(diào)控制按鈕是觸摸板,沒有觸感,有時(shí)需要低頭確認(rèn)是否摸到。第三動(dòng)力較弱,不適合激烈駕駛,頻繁超車的人,頓挫感有,還可以接受,比較明顯是渦輪介入時(shí)的突然加速,而自然吸氣的車是越踩深加速越大,很順暢。以上是個(gè)人體會(huì),僅供大家比較參考。

2個(gè)回答
  • 頭發(fā)亂的很 2019-11-21 17:55:50
    座椅中間是編織布,比高配的更軟一些,等天熱了再考慮坐墊之類。屏幕大小其實(shí)真無所謂的,又不打算看視頻,行車記錄基本都是要裝的吧,加個(gè)后攝像頭就行了。主要是沒有藍(lán)牙,手機(jī)放歌不方便。有錢可以買精英版,但是買得起精英版再加點(diǎn)又可以買2.0最低配了,買得起2.0再加點(diǎn)7座漢蘭達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在向你招手。。
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  • 歇歇轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 2019-11-21 17:29:27
    第一,感光敏感那不是缺點(diǎn),是技術(shù)要求便于安全,即便大太陽天過遮陰路面、陰雨氣候、清晨傍晚等我們認(rèn)為沒必要使用大燈時(shí)都會(huì)亮,同現(xiàn)在基本標(biāo)配的日行燈一個(gè)道理,西方發(fā)達(dá)國家中有的強(qiáng)制規(guī)定白天行車也必須開近光燈。我也注意觀察了,我的大燈亮?xí)r路上碰到有自動(dòng)大燈功能的基本都亮著,其中不乏奧奔馬等豪車。第二,空調(diào)面板調(diào)節(jié)確實(shí)沒有傳統(tǒng)物理旋紐鍵方便快捷,不過習(xí)慣就好,這樣看似高大上的感覺有木有。第三、作為16款20T兩驅(qū)精英車主,用車近14個(gè)月12200多公里感覺動(dòng)力夠用,據(jù)說刷發(fā)動(dòng)機(jī)ECU可以釋放出廠時(shí)保留的部分動(dòng)為;頓挫油門控制得好基本沒感覺,車友稱刷最新變速箱程序后更順暢。補(bǔ)充:一直93號(hào)油現(xiàn)92號(hào)感覺沒什么不妥,高標(biāo)號(hào)油能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和提高能效是誤區(qū),有專家測(cè)試過電視上看了,加油要依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比選擇適合的油品。另油耗與平均時(shí)速成反比
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