磨合期主要是對剎車、發(fā)動機(jī)、變速箱、傳動系統(tǒng)等進(jìn)行磨合。剎車的磨合一般在500公里，要看剎車靈不靈敏，是不是點(diǎn)一下就能剎住，能讓駕駛的人與車子更加默契。這時(shí)候不要老緊急剎車或頻繁剎車，會損傷剎車盤和剎車片，使剎車盤表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發(fā)動機(jī)的磨合是整個(gè)車輛磨合中最重要的一part，發(fā)動機(jī)在磨合期內(nèi)，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，利用發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使這些零件表面更加的光滑，達(dá)到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長發(fā)動機(jī)使用壽命的作用。當(dāng)然具體情況還要具體分析，對于小型乘用車，尤其是純進(jìn)口車，一般都不需要磨合期了；對于載客車，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個(gè)那個(gè)的；非乘用小排量車而言，500公里就可以；對于大排量車來說，2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內(nèi)，要盡量多換檔，轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)，先別跑高速，以免對發(fā)動機(jī)造成負(fù)擔(dān)；100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不超過80，轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)；1000公里到3000公里時(shí)，車速不超過最高車速的80%，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，過了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用，盡量讓車輛處于輕載狀態(tài)，避免超重；隨時(shí)注意車輛各個(gè)部件的運(yùn)行狀態(tài)，比如水溫和機(jī)油壓力等；要?jiǎng)蛩亳{駛，不暴力激烈駕駛，培養(yǎng)一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣。磨合期過后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話，以后在使用上會給車輛帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性。

磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會對機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過早更換。

磨合期要注意：1.宜慢不宜快，新車最開始的1000公里，時(shí)速應(yīng)控制在60-80公里/小時(shí)之內(nèi)，轉(zhuǎn)速最好不超過3000轉(zhuǎn)，磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度，而是控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000-3000rpm（汽油機(jī)）之間發(fā)動機(jī)的負(fù)荷是最輕的，由于磨合期潤滑不良，過高的轉(zhuǎn)速容易使部件拉傷，轉(zhuǎn)速太低（擋位太高），發(fā)動機(jī)做功的力量變成了沖擊，同樣會造成磨損，所以一定要勤換擋位，控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，自動擋汽車只需要把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000rpm以下就可以了。2.啟動的時(shí)候不要踩著油門踏板來點(diǎn)火，啟動后，最好等發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速表穩(wěn)定，表指針預(yù)熱到刻度線中間，水溫達(dá)到40℃以上，再緩緩起步上路。3.不要滿載超載，磨合期由于不能達(dá)到最佳潤滑狀態(tài)，加重負(fù)荷會使磨損加劇，所以必須按車型的載重規(guī)定減載，以不超過規(guī)定載重量的70%為宜，比如咱們的車一般是可以坐5個(gè)車，磨合這個(gè)階段就別非要塞滿5個(gè)人了，最好坐2-3個(gè)人就可以了。4.避免緊急剎車，當(dāng)然在任何情況下，激烈駕駛、急剎車都是不良駕駛習(xí)慣，特別對新車來說，急剎車會對發(fā)動機(jī)、制動系統(tǒng)和底盤的沖擊損傷很大，我們應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注路況，提前減速減擋；如果確實(shí)有突發(fā)情況需要緊急剎車，實(shí)在沒辦法了，那也應(yīng)該先踩下離合器踏板，再剎車，這樣能部分減少發(fā)動機(jī)的沖擊損傷。另外，急加油、急剎車這些激烈的情況肯定會對車有損害的，只是，次數(shù)少損害不明顯，多了就會感覺出來了。急加油，受損最厲害的是發(fā)動機(jī)，在非常短的時(shí)間內(nèi)汽缸活塞急劇運(yùn)動會造成活塞與汽缸壁的劇烈摩擦，有可能就拉缸了。急剎車，會增加輪胎的磨損，巨大的慣性會使汽車的懸掛系統(tǒng)（減震器等）、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)，以至于發(fā)動機(jī)等都受到損害。