沒事的，到后面就越來越好的，在升級個變速箱加做個離合器匹配就好很多了，我現(xiàn)在兩萬多公里只有一檔的時候會頓一下，其他的都還能接受，剛開始頓到你心煩意亂，慢慢習(xí)慣適應(yīng)吧，車還是好車，不知道換了機油和火花塞有沒影響，反正現(xiàn)在能接受吧，奧迪的變速箱匹配實在是沒寶馬好，希望開個五六萬公里就會變好

低速1檔起步油門稍重一點再松一下不怎么頓挫啊,倒是有時剎車2檔降一檔頓挫明顯,我現(xiàn)在基本上用油門可以緩解這個問題最不滿意的是技術(shù)版的氙氣大燈，色溫太低了晚上走在有路燈的路面跟沒開燈一樣,不知道能不能換色溫高的燈泡

嗯..........所以說有個糾結(jié)的過程有不少疑問和擔(dān)心每個人開始都差不多都不敢刷...............

刷EUC只是改軟件硬件又沒有動4S不知道的其實嘛這都有個糾結(jié)的過程13年開始A8L就可以刷EUC了論壇上刷EUC的有2家一家是英國公司的EUCRemapping一家是德國公司的EUCRemapping對比了一下德國這個動力提升更大就一直聯(lián)系的這家但顧慮很多怕出問題什么暴缸啦什么乙醇汽油不能加啦等等......問了幾個月把對方都搞煩了也沒有敢刷這事慢慢過去半年多了都快忘了有一天商家說有團購有優(yōu)惠正好路過我這問我刷不？我想了下這百萬級的車刷了后出問題怎么辦？但還是好奇糾結(jié)了2天還是決定刷德國這家刷的很快20分鐘多就搞定了刷完后實際效果動力提升有限但低速頓挫沒了油門靈敏加速更線性4S店的話只能呵呵了你聽他的？我這輛Q7是去年買的第一輛柴油車買來無心的問了下首保里程和周期答曰：3萬公里或2年Duang.............我以為聽錯了查查手冊和汽車保養(yǎng)提示也是一樣的再次換4S店電話過去確認也是3萬公里或2年我去這時才知道以前國內(nèi)的4S店都是胡亂說了..................

現(xiàn)役2部車一輛A8L一輛Q7都有低速降檔頓挫的問題，A8L是機械增壓汽油版Q7是渦輪柴油版這低速頓挫滿煩人的A8L是14年刷的EUC刷完后馬力提升30%左右試車時感覺動力提升不明顯后來一想只是30%不是提升100%可能預(yù)期高了但煩人的低速頓挫沒了提速更線性Q7是上個月才刷的EUC刷完馬力提升46%很暴力感覺比原來強不少最主要的是低速頓挫也沒了。