樓主，我和你一樣。兩年半，因故障進(jìn)4S店6次，另外召回好像是3次。真的是吐血。當(dāng)年買(mǎi)的2.0四驅(qū)尊銳加科技包的錢(qián)現(xiàn)在可以買(mǎi)2.7旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還有多余。別人訂科技包都是三個(gè)月打底，我一個(gè)月就到了。當(dāng)初還慶幸這么快！要是等個(gè)半年我估計(jì)就不買(mǎi)銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）了。哎~進(jìn)4S店維修的時(shí)候多他媽的想把車(chē)賣(mài)掉，結(jié)果一詢(xún)價(jià)，直接打5折了，才兩年半直接虧損20W。我想100W的車(chē)子三年也才打6折吧。油耗純市區(qū)夏天真心開(kāi)不起，接近1塊3一公里。

其實(shí)樓主不必在意這個(gè)，就我個(gè)人知道的，現(xiàn)在早期版本的車(chē)子用料足，后期的車(chē)子現(xiàn)在都是拼命的偷工減料，如果仔細(xì)研究一下就知道了。通用，大眾現(xiàn)在一上來(lái)就是猛簡(jiǎn)配，車(chē)子都已經(jīng)質(zhì)量都大不如從前了

之前開(kāi)的雅閣，三個(gè)月前買(mǎi)了尊銳，36W，現(xiàn)在已跑近5千公里。無(wú)論從操控、還是從其他的舒適性來(lái)說(shuō)，給我的總體感覺(jué)還是非常好的，質(zhì)量感覺(jué)也很好，目前除了油耗（12升百公里、平均時(shí)速22.8），其他都很滿(mǎn)意，沒(méi)后悔買(mǎi)了她！之前就咨詢(xún)過(guò)4兒子店，沒(méi)割排水管，說(shuō)是新款的都有倆排水管，不用割。其他問(wèn)題沒(méi)遇到過(guò)，還有就是價(jià)格問(wèn)題，當(dāng)時(shí)的銷(xiāo)售經(jīng)理說(shuō)，新款為何會(huì)便宜了幾萬(wàn)塊？難道是嫌錢(qián)多？說(shuō)是廠(chǎng)家用材的不同，一分錢(qián)一分貨，有買(mǎi)錯(cuò)不會(huì)賣(mài)錯(cuò)，于是，我信了?。?！我也想認(rèn)證個(gè)車(chē)主，但找了很久，不知道怎么弄，望各位不吝賜教！

如果現(xiàn)在加價(jià)呢？你會(huì)抱怨說(shuō)：以前買(mǎi)那么便宜，現(xiàn)在卻要加價(jià)嗎？同樣的東西，你買(mǎi)貴了，別人買(mǎi)便宜了，為什么非要用貴賤去衡量東西的好壞？

其實(shí)銳界的問(wèn)題貼真的好少，相比其他來(lái)說(shuō)。我泡論壇好久了，以前的車(chē)就那些固定問(wèn)題，再說(shuō)是機(jī)器都有故障發(fā)生的情況，只是這種這樣一堆問(wèn)題的就恐怖了誰(shuí)不怕。我買(mǎi)到現(xiàn)在覺(jué)得蠻好的，就是舍不得踩油門(mén)，太軟沒(méi)力。

我有點(diǎn)后悔，感覺(jué)油表不準(zhǔn)確，油耗高，異響，油耗高不敢大腳踩油門(mén)，又一次跑570km的路加了一整箱油都還沒(méi)夠表上顯示的是12.1L百百公里。一箱油70L吧我總共加了74L左右再怎么也得跑600km吧可是最后心拔涼拔涼的

這個(gè)完全要看運(yùn)氣了，每款車(chē)的制造工藝都是一樣的，應(yīng)該不會(huì)有太大差異，不排除個(gè)別車(chē)子會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，比如說(shuō)員工今天來(lái)上班心情不好，他的工作狀態(tài)不是很好，那么他今天操作的標(biāo)準(zhǔn)3化可能就會(huì)打折，生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量多多少少就存在一些問(wèn)題，很難確保讓每個(gè)員工都100%投入到工作中，哪怕是同一個(gè)批次的產(chǎn)品也很難確保質(zhì)量都一樣，像你這種情況還是比較少見(jiàn)的，目前我的開(kāi)了2W出頭，暫時(shí)沒(méi)有什么問(wèn)題

優(yōu)惠這么是因?yàn)?，廠(chǎng)家可以把自己利潤(rùn)降低，除非賣(mài)不出，才賠本銷(xiāo)售（這情況幾乎沒(méi)有），即使不優(yōu)惠，人家找熟人一樣可以這個(gè)價(jià)格買(mǎi)出來(lái)。別怪自己買(mǎi)的貴，只能怪你社會(huì)圈小