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我要提問(wèn)

請(qǐng)教大神們新飛度怠速的問(wèn)題?

yjhwhr 2019-11-21 14:22:28

我這車(chē)買(mǎi)了兩年了跑了18000公里了,還沒(méi)有清洗節(jié)氣門(mén),現(xiàn)在是掛D檔踩剎車(chē)有抖動(dòng),掛空擋一會(huì)500轉(zhuǎn)有抖動(dòng)一會(huì)700轉(zhuǎn),說(shuō)白了就是掛空擋怠速不穩(wěn)。

2個(gè)回答
  • jdbhsy 2019-11-21 14:50:28
    可以先清洗一下節(jié)氣門(mén),如果還是有問(wèn)題的話(huà),就按以下部分檢查。如何觀(guān)察怠速不穩(wěn)1.觀(guān)察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)程度,也可以觀(guān)看機(jī)油尺把晃動(dòng)的程度,平穩(wěn)的油尺把很清晰,抖動(dòng)的油尺把看起來(lái)是雙的;2.從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀(guān)察,轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中心抖動(dòng),或在期望值一側(cè)劇烈抖動(dòng),程序中的怠速期望值包括標(biāo)準(zhǔn)怠速值、負(fù)荷(打開(kāi)燈光,自動(dòng)變速器掛上擋等)怠速值、空調(diào)怠速值、暖車(chē)怠速值;3.原地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),坐在座椅上感覺(jué)車(chē)身劇烈抖動(dòng)。按出現(xiàn)規(guī)律分類(lèi)1.冷車(chē)(冷卻液溫度低于50℃)有節(jié)奏的不穩(wěn);2.熱車(chē)(冷卻液溫度高于50℃)有節(jié)奏的不穩(wěn);3.無(wú)規(guī)律的劇烈抖動(dòng)一、兩下;按抖動(dòng)程度分類(lèi)1.正常,以怠速期望值±10r/min抖動(dòng)2.一般不穩(wěn),以怠速期望值±20r/min抖動(dòng);3.嚴(yán)重不穩(wěn),超過(guò)怠速期望值±20r/min抖動(dòng);4.在怠速期望值的一側(cè)劇烈抖動(dòng)。按原因關(guān)聯(lián)分類(lèi)1.直接原因,指機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等,導(dǎo)致個(gè)別汽缸功率的變化,從而造成各汽缸功率不平衡,致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn);2.間接原因,指發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)不正常,導(dǎo)致混合氣燃燒不良,造成各汽缸功率難以平衡,使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。按故障系統(tǒng)分類(lèi)1.進(jìn)氣系統(tǒng);2.燃油系統(tǒng);3.點(diǎn)火系統(tǒng);4.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)怠速抖動(dòng)機(jī)理汽缸內(nèi)氣體作用力的變化(一個(gè)汽缸氣體作用力變化或幾個(gè)汽缸氣體作用力變化),引起各汽缸功率不平衡,導(dǎo)致各活塞在做功行程時(shí)的水平方向分力不一致,出現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)橫向搖倒的力矩不平衡,從而產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。也可以說(shuō),凡是引起發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)氣體作用力變化的故障都有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng),對(duì)冷車(chē)怠速影響更大。常見(jiàn)原因有:進(jìn)氣總管卡子松動(dòng)或膠管破裂;進(jìn)氣歧管襯墊漏氣;進(jìn)氣歧管破損或其它機(jī)件將進(jìn)氣歧管磨出孔洞;噴油器O型密封圈漏氣;真空管插頭脫落、破裂;曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)(PCV)閥開(kāi)度大;活性炭罐閥常開(kāi);廢氣再循環(huán)(EGR)閥關(guān)閉不嚴(yán)等。(2)節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積垢過(guò)多節(jié)氣門(mén)和周?chē)M(jìn)氣道的積炭、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃燒不正常。常見(jiàn)原因有:節(jié)氣門(mén)有油污或積炭;節(jié)氣門(mén)周?chē)倪M(jìn)氣道有油污、積炭;怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥有油污、積炭。(3)怠速空氣執(zhí)行元件故障怠速空氣執(zhí)行元件故障導(dǎo)致怠速空氣控制不準(zhǔn)確。常見(jiàn)原因有:節(jié)氣門(mén)電機(jī)損壞或發(fā)卡;怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥損壞或發(fā)卡。(4)進(jìn)氣量失準(zhǔn)控制單元接收錯(cuò)誤信號(hào)而發(fā)出錯(cuò)誤的指令,引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速進(jìn)氣量控制失準(zhǔn),使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常,屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。常見(jiàn)原因有:空氣流量計(jì)或其線(xiàn)路故障;進(jìn)氣壓力傳感器或其線(xiàn)路故障;發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元插頭因進(jìn)水接觸不良或電腦內(nèi)部故障。
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  • 雪漫天 2019-11-21 14:36:22
    你好,建議你先洗一下節(jié)氣門(mén),而且如果洗的話(huà),記得洗完之后要清除學(xué)習(xí)值重新匹配,所以建議你去4S店或者有診斷設(shè)備的修理廠(chǎng)。如有幫助,請(qǐng)采納。
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