胎壓過高，省油，方向輕。猛給油輪胎更容易失去抓地打滑，給人感覺動力會好很多。但是針無兩頭細，胎壓高有那么多的優(yōu)點，但只有一個缺點，那就是大大延長了剎車距離，胎壓過高會把本來應該是平面的輪胎頂起，這樣接觸地的面積就會大大減小，同樣會影響輪胎的花紋，是輪胎附著力變差，胎壓高的主要危害是大大延長剎車距離，其次就是非常容易令輪胎側(cè)壁鼓包。尤其是你高速沖過障礙物的時候。如果你用的還是薄胎，那鼓包可能性就更大了。胎壓過低，則會使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內(nèi)溫度不正常增加，同時，由于胎側(cè)變形嚴重，內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。究竟胎壓多少合適？先說先后輪的胎壓差拉開駕駛側(cè)車門（一般會標注在這）你會看到建議是后輪跟前輪一樣或者是比前輪略高（空載滿載的區(qū)別）。默認日常絕大多數(shù)情況是，你的車后備箱沒有拉貨，你車多數(shù)情況只座兩人，并且在主副駕駛。如果你前后輪胎壓都是比較低的2.0。那么就會有問題了，你的前輪看起來遠比后輪要扁很多。的確，前輪觸地面積與后輪接觸地面積差異過大，在你跑直線的時候的確是沒有太大的問題。但是在彎道就會因為前后輪抓地力的不同，容易發(fā)生側(cè)滑和甩尾（極限狀態(tài)下）所以我個人建議前輪可以適當比后輪大0.1