在我們眼里福睿斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）英朗朗逸卡羅拉都是緊湊車，都是一個10萬塊錢。有人貴2萬有人便宜2萬。但是尺寸用料品牌大小都一樣，何來檔次高一點(diǎn)！

福睿斯跟polo，飛度，致炫，qq一個級別。捷達(dá)寶來屬于高級車，一定要把這個弄清。福睿斯太窄了，才1825，這怎么能跟捷達(dá)寶來比？軸距就更不行了，才2680，不行不行，我要把我的自時賣了換捷達(dá)最低配！??！

那是因?yàn)楦ｎＫ管囆蜕?，一共就四款車型，還沒有帶T的，導(dǎo)致價格區(qū)間很小，再加上一些車黑惡意攻擊，所以就給搞降級了，你把寶來帶T的車型和頂配車去掉看看價格就知道了，再加上大眾的品牌溢價，其實(shí)就是一個級別的，福睿斯如果再出豪華型或者帶T車型的，你看還有沒有人說他跟捷達(dá)一個級別的了，哎，其實(shí)很多人都不懂平臺，只是從車價來對比，內(nèi)在和實(shí)質(zhì)的東西從來都不對比，你說捷達(dá)拿什么和福睿斯比吧，比來比去我看也就只有油耗能比了，對了還一個車標(biāo)能比。

但實(shí)際情況，還不夠競爭資格，現(xiàn)代大眾車雖然我不看好，但是瘦死的駱駝比馬大，福特我也是從熟人手里買的車，實(shí)體店看看價格就明白了，一分價錢一分貨

福睿斯沒有檔次，寶來是高級車，甚至捷達(dá)都不如，你跟他們扯干嘛，我在論壇最看不來的就是一個吊買菜車，跟這個不是一個檔次，跟那個要高級，多說無益，不用跟他們爭論。

確實(shí)是一個檔次的車，只不過福睿斯車型少，沒有帶T車型，價格區(qū)間跨度低，再加上大眾的品牌溢價和一些車黑的惡意詆毀導(dǎo)致很多人都以為福睿斯和捷達(dá)是一個級別的，其實(shí)不是的，我也不是維護(hù)他，事實(shí)就是如此，福睿斯一出來的競爭對象就是寶來，福睿斯還是比捷達(dá)高半級的，根本不是一個平臺的，捷達(dá)就一小型車平臺，福睿斯是代替經(jīng)典福克斯的，分福克斯一個平臺，新延伸出來的平臺，只是因?yàn)榇蟊姷钠放埔鐑r高，所以很多誤區(qū)以為寶來朗逸和?？怂故且粋€級別的，其實(shí)不然，?？怂贡人麄兏甙爰?，全球車型，獨(dú)立懸掛，按照分類應(yīng)該是福睿斯、寶來/朗逸、新英朗、科沃茲一個級別，新?？怂?、速騰/高爾夫、威朗、新科魯茲一個級別。

哥們，你這真說錯了，福睿斯一出來的競爭對象就是寶來，福睿斯還是比捷達(dá)高半級的，根本不是一個平臺的，捷達(dá)就一小型車平臺，福睿斯是代替經(jīng)典福克斯的，分福克斯一個平臺，新延伸出來的平臺，只是因?yàn)榇蟊姷钠放埔鐑r高，所以很多誤區(qū)以為寶來朗逸和福克斯是一個級別的，其實(shí)不然，?？怂贡人麄兏甙爰墸蜍囆?，獨(dú)立懸掛，按照分類應(yīng)該是福睿斯、寶來/朗逸、新英朗、科沃茲一個級別，新?？怂?、速騰/高爾夫、威朗、新科魯茲一個級別。