不敢說用一輩子，但比所有其他電池的混動(dòng)系統(tǒng)耐用，原因是豐田的電池管理系統(tǒng)只讓你使用10-20%的電池容量，對(duì)于單體鎳氫電池來說，0-100%充放，只要充放700倍電池容量，電池就不行了，但在45-55%之間反復(fù)充放可以充進(jìn)去放出來50萬(wàn)倍電池容量，算起來加上汽油機(jī)運(yùn)作的狀態(tài)，大概極限值是可以行駛過500-1000萬(wàn)公里，實(shí)際由于單體電池一致性不一樣，長(zhǎng)期使用報(bào)告是大概70-100萬(wàn)公里必然出現(xiàn)失效單體，這時(shí)候更換單體就行了，而不是整個(gè)電池組，可以看出來，理論壽命是實(shí)際使用壽命的10-15倍，可以說豐田的電池一致性控制水平還是很低啊，但在做混動(dòng)車的車廠里面已經(jīng)是最高水平