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我要提問

加速車身抖動?

山泉有點甜 2019-11-21 11:14:54

今天在高架上,當時車速60左右,之后踩下油門想加速,剛踩下油門,車子瞬間抖動了兩下,好像后面有東西拉車子一樣……隔了2-3秒車子正常加速了……這是什么情況?

8個回答
  • 28530022 2019-11-21 12:48:00
    汽車加速時車身抖動的原因:1.開車時汽車發(fā)動機抖動正常情況厲害,而且有時還會出現(xiàn)一次不能啟動的問題。可能是節(jié)氣門過臟,噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料,而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒,就會產(chǎn)生怠速不穩(wěn),啟動困難的癥狀。2.高速行駛到某一時速時,方向盤能感到明顯抖動或跳動,但低速時不明顯。其實引起汽車發(fā)動機抖動的問題有很多,這里我們要先排除由于發(fā)動機故障而引起的非正常抖動,因為發(fā)動機的故障一般低速也會出現(xiàn)。汽車加速時車身抖動解決方法:車如果是加速抖動明顯的話,可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失,或輪轂有無明顯變形。如果上述地方都沒問題那就要求助于專業(yè)的檢測設備了,因為轉向拉桿、懸掛以及輪轂的細微變形我們是用眼睛難以辨別的。首先檢查左右半軸是否彎曲,其次拆檢左右內球籠內壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑,大多數(shù)情況下時由內球籠損壞引起的。 現(xiàn)代轎車多為發(fā)動機前置且前驅動,其內球籠多為可伸縮式以適應車輛行駛時變速箱驅動終端與驅動輪相對位置的改變。經(jīng)拆檢可發(fā)現(xiàn),內球籠內壁上與滾針軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位(受力點),已經(jīng)產(chǎn)生了凹坑。車輛在急加速時,發(fā)動機變速箱總成要做輕微側翻轉動作,從而改變了上述受力點的位置,由于半軸軸向與內球籠軸向存在一定夾角,所以此受力點在球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復變化,此變化產(chǎn)生的力將車身不斷推向左右兩邊,即發(fā)生了上述“篩糠”的感覺。更換損壞的內球籠或半軸。
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  • handso 2019-11-21 12:34:30
    跟首保沒關系。我首保之前S檔出現(xiàn)過一次,首保后普通模式出現(xiàn)過4次,這樣判斷應該跟機油沒多大關系。按大家的判斷,如果是變速箱換擋邏輯的問題,那手動模式下就不應該出現(xiàn)吧?
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  • yizi6 2019-11-21 12:29:09
    樓主情況和我一樣,不過我是起步線性地板油,不是猛踩的時候出現(xiàn),跟壓到什么東西一樣,過了那個區(qū)間就好了,感覺就是變速箱脫檔,現(xiàn)在要么S檔地板油,要么到拿個區(qū)間一定松下油。同2T
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  • p7696 2019-11-21 12:23:28
    車速穩(wěn)定在60左右自動檔可能在五檔,踩下油門提速時ECU會先降到四檔,然后轉速才上升扭矩增加車速增加,期間檔位變化時車速會經(jīng)歷速度變低再升高的過程,好像后面有東西拉車子樣,自動變速箱都會有這個過程,需要開車的人腳自己去適應它。當然可能也會有的車狀況差一些,頓挫更加明顯,如果是用地板油加速,這么開車的人是不會介意較大的頓挫的,人家追求的是推背感,所以先要搞清楚自己開車時的習慣是什么,當你在測試汽車極限的時候就不要說什么頓挫抖動之類的話了!
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  • handso 2019-11-21 12:04:34
    我記得第一次出現(xiàn)的時候真的嚇壞了。當時紅燈變綠燈S檔急加速整個車就是前后抽動,嚇得當時一身冷汗。再后來見慣不怪了,感覺有出現(xiàn)的苗頭,收油再加油就沒問題了。
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  • 順順 2019-11-21 11:57:01
    只要我想讓他出現(xiàn),每天都可以讓他出現(xiàn),但就是把握不準那個點,不然我要是能控制這個時機,我就直接去找4S了。
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  • 順順 2019-11-21 11:48:24
    哇,大哥,你還觀察了水溫表,厲害了,呵呵,我沒看水溫表,我是看轉速,我留意轉速一般在什么區(qū)間出現(xiàn),然后找4S~~我不是出現(xiàn)過,我?guī)缀趺刻於紩霈F(xiàn)。
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  • handso 2019-11-21 11:21:26
    咱們這個車的溫度表一直沒怎么看明白,我就大致說下哦。出現(xiàn)急加速抖動的情況下,以溫度表的中線為基準,從正常溫度驟降到整個溫度表的1/4處,然后再復位到正常水溫。你就很直白的能看到水溫表的指針像表一樣在動,速度挺快的。對車不是很懂,是不是節(jié)溫器有問題???
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