慢放不響就沒事，放快了離合器從動盤（俗稱壓盤、摩擦片）減振彈簧回位時沖擊出聲，如果改雙質(zhì)量飛輪就不會響，不過幾萬的車就別想什么雙質(zhì)量飛輪。

如果離合能夠自己歸位，那就要檢查一下分離軸承和分離杠桿之間的間隙是否符合規(guī)定，一般是3-100px的距離，不合適的話需要進行調(diào)整。如果說汽車剛剛起步，就出現(xiàn)異響，說明從動盤與花鍵軸套的鉚釘松動或鋼片破裂。若在離合器接合時發(fā)出一次撞擊聲，一般為從動盤花鍵軸套與變速器第一軸配合松曠，若從動盤有減震器，則可能是減震彈簧折斷。這樣就需要對松動的鉚釘進行擰緊，或者更換破裂的鋼片。連續(xù)踏動離合器踏板，在分離與接合瞬間有異響。如果在這個時候出現(xiàn)異響，多半是分離桿或支架銷孔磨損松曠、壓盤上凸出部與窗孔配合松曠、摩擦片鉚釘松動、外露等。