不是完全一樣，HX6不是半合成，是取著帶有誤導(dǎo)意義的合成技術(shù)油名字的礦物油。原廠半合成你可以理解為介于HX6和HX7之間。原廠全合成可以理解為大致接近HX8,HX7和HX8之間的定位。殼牌現(xiàn)在的問(wèn)題是因?yàn)橐恍?a class="cmsLink" >商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）業(yè)原因，國(guó)內(nèi)版本主要是40油，30油很少，并且哪怕是30油，也是粘度比較高的型號(hào)，例如HX8的5w30。曾經(jīng)最適合的低粘度SN級(jí)灰殼國(guó)內(nèi)停產(chǎn)了。殼牌的低粘油現(xiàn)在都是供應(yīng)當(dāng)原廠油去了。如果價(jià)格合適的話，5w30的HX8或者灰殼還是值得一用的，價(jià)格昂貴的話就沒(méi)有意義了。畢竟進(jìn)口的鵬斯（殼牌的美國(guó)版本，直接相當(dāng)于最貴的那個(gè)金裝極凈）才五六十塊錢(qián)一瓶。