宋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV,我當(dāng)時(shí)選擇這款車是因?yàn)槲矣幸豢頢6了，太耗油，在這里就不講了。談一20下宋EV,買車到現(xiàn)在10來天時(shí)間，各種測(cè)試我都試了，盡量少耗電的開車。但宋EV存在嚴(yán)重的欺騙性，我今天老師節(jié)從前天充滿只顯示270公里到今天早上到0，共只開了225公里，真實(shí)的數(shù)字，如果很隨意的開的話最多200公里以下了。我不知道比亞迪最新款的宋EV還不如之前的車型的續(xù)航能力，讓人買了非常頭疼，希望大家不要再買了，至少再等其它的車型，宋EV,我建議大家不要再上當(dāng)了。反正今天開到?jīng)]電最多225公里。但平時(shí)開車是不可能開到?jīng)]電的。最少得有20多公里一定要充了。唉，后悔中，還這么貴的一款車。

哥們你情況和我也太像了我tm也是搖了N年的油車實(shí)在受不了了去年12月切的電動(dòng)車指標(biāo)，也是到今年8月到期。4s店也定了宋ev，不過我當(dāng)時(shí)就留了個(gè)心眼，讓銷售注明可換e5，現(xiàn)在越看越覺得byd在和用戶玩文字游戲，包括在工信部注冊(cè)了兩個(gè)270和300，這tm我嚴(yán)重懷疑byd是想看情況在報(bào)宋ev的續(xù)航啊。

恩不著急我也一直在糾結(jié)總到底是17款的e5還是宋ev?？春盟蝒v是因?yàn)榭春盟蔚目臻g，不過看來看去宋ev的一些核心指標(biāo)始終都是云里霧里，感覺好像廠家在掩蓋什么，真心不放心真心謝謝兄弟了

但是那個(gè)評(píng)測(cè)是夜間路況較好，室外溫度21℃，最終評(píng)測(cè)結(jié)果寫的也不是很明確。350的結(jié)果是別人說的吧，我覺得冬天不一定能到250。不過開始等到了今年冬天看車主們的真實(shí)數(shù)據(jù)吧。我現(xiàn)在不準(zhǔn)備買宋了，直接換新e5，省下來的錢換個(gè)汽油suv

我車每天沖16到17度電，70定速純電跑70公里，100定速跑55公里，宋EV滿電按我的里程*3.5問題不大，至于那個(gè)測(cè)試我估計(jì)他在高速上時(shí)速不超70，平均最多40公里每小時(shí)，當(dāng)然冬季這個(gè)里程要打7折,總結(jié)就是宋EV300市區(qū)正常用跑250公里以上是沒問題的