英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同威朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）本身不是一個(gè)級(jí)別，比什么？別說動(dòng)力，英朗車上就沒一樣配件比威朗好的，我一臺(tái)英朗一臺(tái)威朗還不你清楚？

威朗才是原來的英朗，所以行駛品質(zhì)威朗遠(yuǎn)好于英朗（只是凱越而已），但1.5的威朗動(dòng)力是硬傷，18T的全新英朗又是三缸機(jī)，確實(shí)很糾結(jié)的。

要我說威朗就是雞肋，因?yàn)榇蟛糠秩硕贾绖e克英朗，而后想到君威。威朗雖a，終究不是b，剛創(chuàng)業(yè)起步階段的人買個(gè)英朗省兩萬再創(chuàng)業(yè)打拼開個(gè)三年不就換b級(jí)或者更高的了嗎你現(xiàn)在直接上威朗就做好五六年別換車的打算。但畢竟還是a。

感謝各位老師的評(píng)論，不過得先給各位道個(gè)sorry，由于本人對(duì)車子了解的不多，在之前對(duì)比兩臺(tái)車子的時(shí)候，錯(cuò)把威朗的自吸款跟英朗的渦輪增壓款放一塊對(duì)比了，這本身就沒有對(duì)比性?？戳烁魑坏脑u(píng)論，總體感覺兩款車型應(yīng)該是各有千秋，不分伯仲吧，在消費(fèi)者口中也是有一定地位的。不過，英朗的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)讓我感覺挺雞肋的，雖然不太懂三缸、四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有多大的差別，但是一聽車子是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺這車子降低了不止一兩個(gè)檔次，謝謝大家評(píng)論，謝謝！