1、輪胎油耗主要損失在克服各種阻力上，只要降低了輪胎的滾動阻力，整個汽車受到的阻力就會下降，因此就可達(dá)到低油耗的目的。輪胎如果較寬，與地面的接觸也較寬，磨擦阻力會較大，油耗自然較大，如果胎壓不足，也會使輪胎的接地面加大，增加磨擦，還可能使輪胎的兩側(cè)胎肩磨損。另外，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗同樣會增大。2、氧傳感器出問題汽車的氧傳感器使用時間較長后，容易出現(xiàn)一種硅中毒的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象一旦出現(xiàn)，會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)的混合器濃度上升，最終導(dǎo)致油耗增加，如果遇到電力不足的情況也會造成混合氣濃度偏高。所以車輛的氧氣傳感器也要定期更換。3、發(fā)動機內(nèi)積炭過多短期內(nèi)致使發(fā)動機積炭過多的原因，主要是使用了不合適的油品，這種情況較易發(fā)生在長途駕車歸來或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借他人使用之后。駕車跑長途，肯定會添加各地的燃油，即使是同一標(biāo)號的燃油，各地的油品質(zhì)量也不盡相同，因此很可能誤用了不合適的油品。而將車轉(zhuǎn)借他人使用，更難控制添加的油品質(zhì)量。4、進(jìn)氣系統(tǒng)清潔它的清潔程度直接關(guān)系到發(fā)動機工況從而影響油耗，大家要特別注意空濾和節(jié)氣門。一般北方地區(qū)建議1萬公里換一次空濾，南方地區(qū)建議1.5萬公里更換一次，有條件的5千公里時可以用壓縮空氣反向吹空濾。節(jié)氣門專家建議每2-3萬公里清洗一次。影響油耗的還有空氣流量計，它的準(zhǔn)確與否關(guān)系到發(fā)動機空燃比的準(zhǔn)確，如果出現(xiàn)問題，勢必導(dǎo)致油耗增多，如果發(fā)現(xiàn)流量計損壞一定要更換。5、噴油嘴清洗由于其噴出燃油霧化是否良好，會直接影響到發(fā)動機的燃燒，從而導(dǎo)致油耗增高，所以專家建議每6萬公里左右清洗一次噴油嘴。6、四輪定位車輛四輪定位如果不好就會使輪胎與地面的磨擦增加，不但對輪胎本身有損害，而且也會使油耗增加。