車輛輪胎的動平衡是需要定期做的，一般建議是每一萬公里或者二次保養(yǎng)做一次四輪的交叉換位，做四輪交叉換位最主要的就是做四輪的動平衡，做四輪的動平衡的主要目的是為了讓輪胎在行駛的過程中轉的更加穩(wěn)當，是調(diào)整好車輛四輪輪胎和輪轂重量的均勻分布，通過配重的方式，校正車胎邊緣位置的平衡，而四輪定位的目的是為了讓車胎擺正自己的位置，通過調(diào)整車輛的輪胎、減震、轉向拉桿等底盤部件之間的參數(shù)，讓這些部件之間的參數(shù)達到最佳值，四輪定位是車輛出現(xiàn)故障才需要做的，一般是車輛出現(xiàn)跑偏，吃胎的情況下才需要做四輪定位的。

輪胎吃胎主要原因是車輛重心不穩(wěn)一般轎車都是前置發(fā)動機，車內(nèi)乘坐人員一般比較靠前，且前輪是驅(qū)動輪。正常情況下前輪磨損要較后輪嚴重；部分車型發(fā)動機后置，或者是因其他因素比如防彈車體等，造成重心偏后，輪胎后輪磨損嚴重；不過車輛在設計的時候，設計師會盡可能規(guī)避中心偏移的情況；即使有偏磨吃胎，情況也不會太嚴重；最后，就是輪胎四輪定位不好，輪胎偏磨，造成非正常磨損。也就是非正常吃胎。建議做下四輪定位。四輪定位包括前輪定位和后輪定位，前輪定位是要是校對車輛的轉向車輪、轉向節(jié)和前軸三者之間的安裝位置，包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內(nèi)容。后輪定位相對簡單，主要是后輪與后軸之間安裝位置。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。