剎車抖動，可能涉及的原因比較多。而最常見的原因，就是剎車片和剎車盤有問題?？赡苁莿x車盤單邊磨損嚴(yán)重。而剎車盤單邊磨損嚴(yán)重，一般是因為剎車泵回位不好所導(dǎo)致。解決辦法：先看看剎車泵是否有問題。如果剎車泵有問題，修復(fù)或更換。如果剎車分泵沒問題，直接更換剎車盤。也有可能是剎車片或剎車盤變形導(dǎo)致的抖動。剎車盤

樓主您好！關(guān)于您說的車輛行駛速度快時踩剎車抖動的問題，主要原因可能是由剎車盤的偏擺引起。這是做四輪定位見查不出來的。還有就是要注意檢查您車輛底盤的各個連接部位是否有松曠的地方，以及各部位的膠套是否老化的比較嚴(yán)重，以及輪胎動平衡是否失準(zhǔn)，這些問題都會導(dǎo)致車輛高速時出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象。建議您根據(jù)以上情況去4S店進(jìn)行現(xiàn)場檢查。您也可以根據(jù)實際的情況通過自我校正的方法來減輕或消除高速剎車抖的現(xiàn)象。把車速提高到120km/h左右，輕帶剎車，將車速減到30km/h左右，反復(fù)操作幾次，高速剎車抖的現(xiàn)象就會減輕甚至消除。這種方法只適用于高速剎車抖的程度比較輕而且出現(xiàn)時間不長的用戶，對于變形量較大或由于過熱已造成表面硬化的剎車盤是沒有什么效果的。那就只能通過光盤的方法處理了。

高速抖動一般有幾種可能，一種是輪胎動平橫出問題了，高速轉(zhuǎn)動時離心力導(dǎo)至一側(cè)或一個胎比別的力量大，而另幾個胎會正好產(chǎn)生相反的糾正力產(chǎn)生抖動；二是輪胎的定位出問題了，因為不在同一條直線上所以高速時會校勁產(chǎn)生抖動；三是輪胎的球頭等連接件磨損松動導(dǎo)至的曠動。樓主可以先去做四輪定位、輪胎動平橫，這兩項并不貴的，做完后跑一下試試。如果沒有改善的話再查查球頭等連接件的問題。剎車產(chǎn)生抖動通常是有一側(cè)或一個輪的剎車故障或四輪定位出問題或球頭連接件出問題易產(chǎn)生，主要是因為剎車時兩側(cè)緊固力不同，產(chǎn)生的阻力差導(dǎo)致的，也有可能是四輪定位不準(zhǔn)，在剎車時受剎車阻力不均勻造成的，或是連接件曠動。這些問題都指向了先做動平橫和四輪定位，如果做完了還有問題再檢測球頭連接件，最后檢查剎車系統(tǒng)。樓主不要小視此問題，高速時易造成比較嚴(yán)重的事故，一定盡快找到原因并進(jìn)行維修，以保障行車安全。如果滿意的話，請采納，謝謝?。?！

剎車就開始抖動，多半是剎車盤變形了。先檢查一下剎車盤面的平整度看看，如果在允許的范圍內(nèi)，只要對盤面進(jìn)行平面磨削就行。如果已經(jīng)超過修理極限，或者磨削之后盤面厚度太薄，建議更換新盤就行。不過換盤之后剎車要適應(yīng)一段時間，在此期間內(nèi)，車速不宜過快。再一個原因就是方向球頭松曠也會造成方向盤抖動，還有前輪定位不準(zhǔn)和前減震器一邊失效都會造成方向盤抖動，你可以自己先從簡到難的順序來判斷故障所在。比如從球頭松曠檢查開始，再減震器，在剎車盤失圓，一般最主要的就是剎車盤失圓。