同定頂配，我們這的銷售說主要看指導(dǎo)價，應(yīng)該分成幾種情況。1、指導(dǎo)價增了，那當(dāng)時給你的優(yōu)惠（比如10%）要乘與新的指導(dǎo)價，就要加錢。2、指導(dǎo)價降了（基本不可能、不過還是列出來），那肯定如數(shù)奉還。3、選裝的東西出現(xiàn)在增配中，同時指導(dǎo)價增加，那就退你選裝的錢，但你要支付新指導(dǎo)價增加的部分，同時還有優(yōu)惠，要乘與優(yōu)惠系數(shù)（比如10%）。4、選裝的東西出現(xiàn)在增配中，同時指導(dǎo)價降低（基本不可能、不過還是列出來），退你選裝錢，退你指導(dǎo)價差。

我6/26號在四兒子店交了定金。7/22號才報給德國那邊生產(chǎn)。45運(yùn)動版四門。四兒子店銷售我覺得很不負(fù)責(zé)任每次問都不耐煩的樣子。

nnd我跟你一樣，交完訂金等了1個多月，現(xiàn)在說廠家不受理17款的訂單了，叫我等新款配置出來后去4S重新提交訂單

因為價格是兩部分之和一個是車價一個是選配所以按照合同法按合同價當(dāng)然有其他約定除外但是我這個沒交貨期也有風(fēng)險也就是說他們不能保證多久能到但最多不超過8個月

那是肯定的~~~我是6月底交的訂金，如果不是這檔子原因按說8月份我的車都該排產(chǎn)了。結(jié)果今天早上銷售來電，叫我過幾天重新去確認(rèn)訂單。相當(dāng)于6月底到8月初白白浪費(fèi)了1個多月，心中萬匹羊駝飛奔啊。。

你的多半也涼涼了，廠家不受理，我的訂單是7月10幾號4S上報的，到7月底我問了答復(fù)說不知道什么原因一直是訂單未釋放的狀態(tài)，現(xiàn)在看來是廠家要年度改款不收單子了

和增配無關(guān)，是廠家在年度新舊款交替期間暫時不接訂單，說白了就是要么你等新款配置公布后重新下訂單，要么你就不理他，繼續(xù)等。所有的情況只有一個后果，那就是提車周期要比原計劃白白多等1個月時間

定制版是很麻煩而且還是國外周期很長但沒辦法四驅(qū)沒現(xiàn)車或者沒自己要的顏色和配置好在現(xiàn)在有車開牌照也還沒拍到