磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

ECO可以把你暴力大力的踩踏給過濾成溫柔恒定的踩踏，讓節(jié)氣門開合度始終保持在一個恒定的范圍，這樣就主動避免了大油門。但這樣一來就造成你的感覺，加速動力弱，其實是你踩的幅度大，但節(jié)氣門開合度變化小，進氣小，帶動你的車噴油量也小，當(dāng)然動力差了，但這不代表發(fā)動機不好，因為它智能控制，沒有耗費你的油。所以是一樣的，你沒多花錢，也不能享受高動力啊。如果要動力，關(guān)掉即可，這是掌握在車主手里的。所以這個功能從技術(shù)上理解是不會對車輛造成影響的，但是節(jié)油的效果因人因車而異，說實話我感覺不太明顯。

沒關(guān)系的。eco就是節(jié)能模式，噴油量小一點而已。理論可以省油。和磨合期沒任何關(guān)系。另外。油耗不能看表顯，推薦使用小熊油耗app。