建議春秋天建議胎壓在240kpa（2.4bar）左右，根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏天胎壓230kpa（2.3bar）,冬天胎壓250kpa（2.5bar）。胎壓高，省油，方向輕。給人有種動力提高的感覺。雖然高胎壓好處多，但是也有個缺點，那就是使剎車距離邊長，因為胎壓過高會把本來應(yīng)該是平面的輪胎頂起，使接地面積變小，同樣會影響輪胎的花紋，讓輪胎附著力變差。還有就是高胎壓容易讓側(cè)壁鼓包。尤其是上馬路牙子時。胎壓低，剎車距離變短，轉(zhuǎn)彎時抓地力更好，但同樣也有缺點，低壓會使車子更加廢油，轉(zhuǎn)彎時打方向沉重，有種動力不足的感受。還有就是一般輪胎的側(cè)壁是非常脆弱的，低壓行駛時，會讓輪胎不斷的壓縮再還原，如此反復(fù)和容易讓輪胎發(fā)生疲勞，在這種情況下輪胎的升溫也是比較快的，當(dāng)輪胎溫度超過80攝氏度的時候就非常容易爆胎。總的來說胎壓高和低都不省油，只有在合理范圍內(nèi)才不費油。胎壓高乘坐不太舒適，顛簸感較強，跑高速，胎壓也不能超出規(guī)定值很多，胎壓過高或過低都有可能造成爆胎。