可以去4S點(diǎn)說(shuō)一下，免費(fèi)裝絨條的，我的就是這樣，4S店裝好好的，4個(gè)門(mén)，裝完開(kāi)車(chē)就不會(huì)唧唧歪歪的聲音，4S說(shuō)如果用一段時(shí)間一會(huì)還這樣，4S店在解決

門(mén)窗異響問(wèn)題：這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該是車(chē)門(mén)玻璃的異響1這個(gè)異響是開(kāi)車(chē)時(shí)震動(dòng)導(dǎo)致還是平穩(wěn)行駛中車(chē)速過(guò)快導(dǎo)致的；2震動(dòng)導(dǎo)致的可能是固定車(chē)門(mén)玻璃的螺絲松動(dòng)導(dǎo)致；3平穩(wěn)行駛的異響可能由膠條的密封性導(dǎo)致車(chē)輪生硬問(wèn)題：減震器太硬可以去檢查一下看看避震器是不是漏油失效了，另外也看看輪胎胎壓是否在正常范圍。減震器與彈性元件承擔(dān)著緩沖擊和減震的任務(wù)，阻尼力過(guò)大，將使懸架彈性變壞，甚至使減震器連接件損壞。因而要調(diào)節(jié)彈性元件和減震器這一矛盾。(一)在壓縮行程（車(chē)橋和車(chē)架相互靠近），減震器阻尼力較小，以便充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，緩和沖擊。這時(shí)，彈性元件起主要作用。(二)在懸架伸張行程中（車(chē)橋和車(chē)架相互遠(yuǎn)離），減震器阻尼力應(yīng)大，迅速減震。(三)當(dāng)車(chē)橋（或車(chē)輪）與車(chē)橋間的相對(duì)速度過(guò)大時(shí)，要求減震器能自動(dòng)加大液流量，使阻尼力始終保持在一定限度之內(nèi)，以避免承受過(guò)大的沖擊載荷。在汽車(chē)懸架系統(tǒng)中廣泛采用的是筒式減震器，且在壓縮和伸張行程中均能起減震作用叫雙向作用式減震器，還有采用新式減震器，它包括充氣式減震器和阻力可調(diào)式減震器以上希望對(duì)你有幫助，打字不易望采納，謝謝！