這個(gè)輪轂看著還不錯(cuò)啊，尾燈肯定是沒法和海外版的比了另外聽說國產(chǎn)有1.8T，280匹，這個(gè)就比海外好很多了

對的，如果敢來個(gè)5年十萬公里質(zhì)保，然后質(zhì)保期內(nèi)服務(wù)態(tài)度好點(diǎn)，把品控加強(qiáng)一下，后期毛病少些，至少?zèng)]什么大問題，買的人還是會(huì)有的！上個(gè)月就買了輛二手的雪鐵龍C5手動(dòng)2.0的，開起來挺好，就是動(dòng)力差些！希望神龍的領(lǐng)導(dǎo)神氣些，把車的實(shí)用性、安全性、低故障這些放在首位，不要整些沒用的，比如在售的C5低配無胎壓監(jiān)測，卻搞了個(gè)標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停

售后確實(shí)很重要的我老婆的哈弗半個(gè)月前被人追尾修車時(shí)接待什么的都還好就是修好后放他們店里三天等對方去付錢我去拿車時(shí)居然車的電瓶沒電了而且三天檔位一直在D擋。。。接電又把中控屏的保險(xiǎn)燒了這水準(zhǔn)這專業(yè)程度還不把人氣死修中控屏主機(jī)還不知道怎么拆差點(diǎn)就直接把中控屏撬了還好我當(dāng)時(shí)在場讓他從副駕裝飾面板拆起他一修車的還說我瞎指揮唉。。。反觀我的科魯茲人雪弗蘭的售后就很熟練這就是差距啊。事后哈弗還打電話問我是否還會(huì)選擇他們店維保我直接說再也不去了。前些年是賣車市場，隨著車的增多現(xiàn)在是售后市場了售后上不去很能讓人懷疑這個(gè)車企的專業(yè)程度和質(zhì)量保證。

別投錢了，沒幾個(gè)人買的??！投越多虧越多，現(xiàn)在止步，少虧就是賺到??！不如把錢投到歐版引進(jìn)和售后服務(wù)來的實(shí)在??！

哪來280HPs，240頂了。現(xiàn)款1.8馬力204，改款240。308GTi的1.6T也才270馬力

這個(gè)應(yīng)該是國內(nèi)的吧要在國內(nèi)批量生產(chǎn)上市就得先造樣車出來多測試獲得更多的數(shù)據(jù)為之后的量產(chǎn)提供更多的參考和調(diào)教

越摳越?jīng)]銷量??！其實(shí)這些都是次要的！！主要死在售后上！如果敢來個(gè)5年十萬公里質(zhì)保，然后質(zhì)保期內(nèi)服務(wù)態(tài)度好點(diǎn)，買的人還是會(huì)有的！