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我要提問

大熊一萬公里了油耗目前居高不下,求問是否機油問題?

fute16 2019-05-18 03:08:00

小弟大熊330目前1萬1千公里左右了,油耗一直居高不下,最近幾箱油的油耗都在14以上,之前最低到過13,最高上過15,在5000公里首保做完后油耗更勝一籌,之前我記得是13到14,首保完后基本都在14~15。大部分時間走的是城市路段,刻意慢起步慢剎車油耗還是下不來,表顯車均速在20~25左右。求問是否和機油有關(guān)系?各位大大都加的哪種機油,求推薦,下周二保后試試油耗。。

8個回答
  • bettychen 2019-05-18 05:33:00
    我是不是買了一個假的大熊。。。從縣城回老家30公里,顯示4.8,目前3833公里還沒有首保.基本市內(nèi)就是7-10之間。你這八成開空調(diào),又過度堵車導(dǎo)致,不怪大熊。
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  • chijinming 2019-05-18 05:17:00
    不要刻意的慢起步,正常開就好了,太慢反而更費油!要知道這車在三十碼以下是最費油的,過了三十多就好了,最省油在七八十左右
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  • chijinming 2019-05-18 04:56:00
    還有就是空調(diào)原因,如果在天熱時,車內(nèi)溫度達到四十多度以后,開空調(diào)時要比平時費油百分之三十!所以空調(diào)溫度不要設(shè)置的太低,大約24度左右最好
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  • aicheyizu6 2019-05-18 04:46:00
    你這個也太高了,建議改改駕駛習(xí)慣,城市里開車就要輕給油,轉(zhuǎn)數(shù)盡量不要超過兩千,控制在1500左右最好,戒驕戒躁
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  • ylcyg 2019-05-18 04:27:00
    油耗這個東西是看開車習(xí)慣和行駛路況以及速度情況的,車速不是越低越省油,看你隨時20-25速度那就是最費油了,都在一檔二檔之間想省油難,科迪亞克應(yīng)該在勻速90左右檔位7檔是最經(jīng)濟的油耗,我的2.0T四驅(qū)的提車到現(xiàn)在800公里平均油耗10.5,告訴最低開過7個油,城里接孩子堵車最高顯示12個油,你的車不應(yīng)該比我的還費油吧。好好的練練駕駛技術(shù)吧(開個玩笑別介意)
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  • neffey 2019-05-18 04:06:00
    啟動后原地熱車,怠速降至800轉(zhuǎn)起步,全程市區(qū),三公里處油耗14個,為擁堵路段,之后稍好;8公里處大概11個,到單位13公里仍然是11個左右,平均速度20左右,開空調(diào)的話再多1個油,樓主參考一下
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  • ssssso 2019-05-18 03:59:00
    夏天開空調(diào),環(huán)線定速78平均油耗5.5.加上沒上環(huán)線之前的一些普通城市路,二者比例4:1綜合油耗6L。
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  • xiaosagz11 2019-05-18 03:35:00
    十幾年的長途經(jīng)驗告訴我,機油是最關(guān)鍵的存在。09年,我入手一部全新的索納塔領(lǐng)翔,一直都在用金裝美孚一號。現(xiàn)在36萬公里了,油耗一直穩(wěn)定在8升左右。今年4月因為工作需要,入手一部大熊380旗艦,2000公里的時候,換第一次機油,不用說也是金裝美孚一號,因為這次等于清洗,所以在8000公里的時候,換第二次。油耗,長途最低5.6升,本人用車是在市郊多,市郊穩(wěn)定在8左右,市區(qū)沒怎么用,都是電車代步多。因為在市區(qū),均速太低,就算是1.4排量,也要吃10個??梢院芰夹牡卣f,金裝美孚一號是我用過的機油中最耐操的。長途跋涉后,爬坡依然感覺發(fā)動機動力澎湃。其他機油,明顯疲軟。初入手大熊的時候,確實發(fā)動機有點吵,換第一次美孚一號后改善很多,第二次改善很明顯,很安靜。當然,我都是用經(jīng)濟模式多。至于大家說在勻速行駛中,發(fā)動機傳來規(guī)律的響聲,大眾系列的AT變速箱都這個吊樣。因為是干式雙離合。我的開車習(xí)慣是不緊不慢,提前松油門滑行。很少急剎車,重剎車。那部現(xiàn)代的原裝剎車片,我是在20000公里的時候才更換的,換的時候還有約3毫米的厚度。磨合期后,我的機油更換公里數(shù)是10000公里左右。視用車強度而定。9千公里后,如果接下來要經(jīng)常跑,我就更換,如果都是近途100公里以內(nèi),我就用到12000公里左右換。當然,大熊330的車型用的是2代ea888,380是3代ea888,2.0t,其中差別就很大。這是我的經(jīng)驗,希望對各位大神有點用。
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