其實(shí)，普通乘用車(chē)、新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出廠(chǎng)前冷磨合程度非常有限；發(fā)動(dòng)機(jī)各傳動(dòng)副及缸內(nèi)間隙偏緊、正常油膜沒(méi)有形成，缸內(nèi)活塞油環(huán)、氣環(huán)與缸壁仍處在初始化磨合階段；所謂磨合，不僅是指發(fā)動(dòng)機(jī)各傳動(dòng)副及缸內(nèi)平滑光潔；而是指發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器及行走傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三者之間的整體磨合，使動(dòng)力系統(tǒng)、變速器及行走機(jī)構(gòu)之間更協(xié)調(diào)、更輕盈、更配合；因此，新車(chē)磨合期內(nèi)科學(xué)駕駛、合理磨合并平穩(wěn)度過(guò)磨合期，要引起新車(chē)車(chē)主重視；1.新車(chē)磨合期內(nèi)溫柔駕駛，輕剎慢油、線(xiàn)性加減速，車(chē)速不超100km/h、轉(zhuǎn)速不超3000rpm；2.避免急停驟起、大腳轟油、滿(mǎn)載長(zhǎng)時(shí)間高速行車(chē)、激烈駕駛等高強(qiáng)度操控。