這款車性價比太高應(yīng)該會越賣越多的。

首月5000臺，潛力還是非常大的，貌似飛度10月也是5000多臺。

5000臺在自主轎車里面都能前十了吧。

在網(wǎng)上看到銳程上市到現(xiàn)在已經(jīng)銷售5000臺，從10月18日上市已經(jīng)差不多有一個月的時間，這個成績在自主品牌轎車市場中相當不錯。而且隨著口碑的累計，會有更多人了解銳程CC的優(yōu)勢。10萬元左右的價格，無論合資車還是國產(chǎn)車，長安的銳程CC優(yōu)勢都很明顯。銳程CC的空間絕對夠大，軸距達到2770mm，對比任何10萬級轎車都很有優(yōu)勢。PK銷量比較高的朗逸和軒逸，銳程CC是后獨立懸架，駕駛過程中的舒適和穩(wěn)定性都比同級比要好。而且長安也是把最領(lǐng)先的智能技術(shù)都用在這輛車上，從人機交互到智能安全配置都很豐富。在基本全面超越10萬級競品的情況下，銳程CC口碑要是做好，銷量潛力巨大。