汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)材料的強(qiáng)度要求很高,以往都是采用鑄鐵,但其重量太大.為了減重和加強(qiáng)散熱,使用鋁合金的發(fā)動(dòng)機(jī)才應(yīng)運(yùn)而生.鋁合金的主要優(yōu)點(diǎn)是重量輕,散熱性好,但制造成本高.把鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)看作高技術(shù)產(chǎn)品是有道理的,而且在目前的形式下,在發(fā)動(dòng)機(jī)上采用鋁合金替代鑄鐵已經(jīng)成為主流趨勢(shì),但就此便認(rèn)為傳統(tǒng)鑄鐵缸體發(fā)動(dòng)機(jī)一無(wú)是處是不對(duì)的.鑄鐵的強(qiáng)度優(yōu)于鋁合金是不變的事實(shí),只是考慮進(jìn)重量因素才失去了應(yīng)用優(yōu)勢(shì).但是某些需要極端壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的場(chǎng)合,如改裝車(chē)中常見(jiàn)的高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),鑄鐵缸體強(qiáng)度大的優(yōu)點(diǎn)就全體現(xiàn)出來(lái)了.總體來(lái)說(shuō)真是各有長(zhǎng)短,就那我們常見(jiàn)的說(shuō)吧,雪鐵龍C5 用的就是鋁制 而大眾邁騰就是鑄鐵,各有千秋吧,希望我的解答能幫到你
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