第四代福美來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）其實不是一個全新車型，而是之前海馬M5的中期改款。?？诤ｑR解釋說，之前海馬重新調(diào)整了車型命名方式，把第三代福美來的后續(xù)車型改為M5，但是現(xiàn)在考慮到福美來的品牌認知度以及用戶積累要遠遠高于M5，因此借著這次中期改款又把名字換回來，以“第四代福美來”的稱謂征戰(zhàn)市場。首先是福美來的底盤懸掛全系配備前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，這在同級別車型中算是很厚道的了。其次，以我有限的體驗來說，雖然海馬在銷量上可能處于二三線，但是在底盤調(diào)校上的能力還是要比同規(guī)模的眾泰、江淮們好上不少，這得益于之前海馬跑了九年的CTCC所獲得調(diào)校技術(shù)積累。所以，對于部分不滿足于家用車駕駛過于舒適的消費者來說，你可以考慮去感受一下第四代福美來的底盤質(zhì)感，相信會有一些新鮮感。

第四代福美來這車可以，我在家喝老婆都是輪著開的。車頭蜂窩式進氣格柵造型顯得運動感十足，選車的時候老婆第一眼就看上它了。這車搭載的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能夠自動判斷是否需要保養(yǎng)，自動檢測問題，還有手勢控制，非常省心。