現(xiàn)在的車(chē) 出廠之前都經(jīng)過(guò)冷磨合,所以拉高速不是必須的所謂冷磨合就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)電動(dòng)機(jī)械在沒(méi)有負(fù)載的情況下帶動(dòng)其工作這樣就減少了,燃燒點(diǎn)火時(shí)的消耗,出廠時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體光滑程度非常高而拉高速的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作,讓它們之間有著更好的親密接觸 使其工作時(shí)達(dá)到最好的光滑精度說(shuō)簡(jiǎn)單一點(diǎn),冷磨合代替了拉高速的主要目的拉高速是首保之后的事情,千萬(wàn)別在此之前拉高速,磨合期內(nèi)機(jī)油中會(huì)殘留一部分細(xì)細(xì)分,機(jī)率很難過(guò)濾掉如果經(jīng)常高轉(zhuǎn),這些鐵粉可能會(huì)夾在缸體和活塞之間一起工作,造成鋼壁硬傷高速的意義,是要拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)以上,這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)拉高速,最好有一些負(fù)載,如帶幾個(gè)朋友,或者拉點(diǎn)東西,空車(chē)去拉高速,效果不太好不要在紅線區(qū)域停留時(shí)間太長(zhǎng),幾秒即可拉高速盡可能的把高轉(zhuǎn)速,切記不要盡可能的去拔高時(shí)速自動(dòng)的車(chē),拉高速時(shí),切換至手動(dòng)模式即可
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