一般增壓器的壽命 是10萬公里 保養(yǎng)得好 可以到更多 要看你使用和保養(yǎng)的狀況。

增壓機(jī)應(yīng)當(dāng)屬于永久性使用的零部件，它的使用壽命應(yīng)當(dāng)同發(fā)動機(jī)的使用壽命相當(dāng)。在國內(nèi)之所以經(jīng)常出現(xiàn)需要更換增壓機(jī)的案例是因?yàn)楹芏嚅_增壓車的車主對增壓系統(tǒng)的錯誤操作所致。渦輪增壓發(fā)動機(jī)的渦輪是一個(gè)具有一定慣性的運(yùn)動部件，其工作轉(zhuǎn)速十分高，在起動渦輪時(shí)需要一個(gè)時(shí)間才能把渦輪加速到足以壓縮空氣的轉(zhuǎn)速。連接進(jìn)氣渦輪和廢氣渦輪的軸承是渦輪增壓器的主要摩擦部件，正常情況下它會通過發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)提供的潤滑油進(jìn)行潤滑和散熱。那么在渦輪進(jìn)入高轉(zhuǎn)速后，如果突然熄火，那么在慣性的作用下渦輪仍然會保持超高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，而這段時(shí)間由于發(fā)動機(jī)已經(jīng)停止了運(yùn)轉(zhuǎn)，潤滑系統(tǒng)也就停止了工作，所以用潤滑油不能及時(shí)的在渦輪軸承中循環(huán)，造成軸承散熱不良產(chǎn)生局部高溫極易損壞軸承，軸承損壞后就只能更換整個(gè)渦輪增壓器了。國內(nèi)大多數(shù)更換增壓器的案例都是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)所致，正確的操作方式應(yīng)當(dāng)是：在高速高負(fù)荷跑完長途的情況下停車不要馬上停火，應(yīng)當(dāng)停車怠速幾分鐘，帶渦輪轉(zhuǎn)速降低后才能熄火。不過，新一代的渦輪增壓發(fā)動機(jī)也沒有上面說的那么恐怖，像大眾的TSI發(fā)動機(jī)，就在這方面進(jìn)行了很大的改進(jìn)，高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后需怠速兩分鐘即能熄火了。對于機(jī)械增壓就沒有這個(gè)問題了。所以，增壓器并非屬于保養(yǎng)品，而是需要車主的正確操作避免使其受損。