標(biāo)志408比K5好。K5上市以來(lái)現(xiàn)在價(jià)格不斷往下降。估計(jì)進(jìn)一步降到十二三萬(wàn)萬(wàn)左右才是這款車(chē)的正常售價(jià)。K5主要是外觀的噱頭，從設(shè)計(jì)上講，K5的外觀設(shè)計(jì)的確有很大突破，但是這個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)于幾何美學(xué)，按設(shè)計(jì)學(xué)的研究據(jù)說(shuō)幾何美學(xué)時(shí)間長(zhǎng)了容易審美疲勞。所以長(zhǎng)久來(lái)看，這類(lèi)型的外觀設(shè)計(jì)是否能夠長(zhǎng)久，還有待觀察。除了外觀，標(biāo)志408在機(jī)械性能上還是比起亞K5好一些，配置也更為豐富一些。例如輪胎、安全配置、內(nèi)飾配置等都要比K5好不少。另外，作為老牌歐洲企業(yè)，標(biāo)志在性能調(diào)教上還是比韓國(guó)的積淀深厚一些，畢竟韓國(guó)車(chē)10年前就是低端貨，現(xiàn)在比前些年有起色，但是除了大陸這種后發(fā)市場(chǎng)，在歐美韓系車(chē)還是最便宜價(jià)格戰(zhàn)的地位。所以建議選擇標(biāo)志408。

這兩款車(chē)從報(bào)價(jià)來(lái)說(shuō) 就不是一個(gè)對(duì)比層次的408比 K5 性價(jià)比高多了 但是K5的配置和外觀比408高很多

性價(jià)比 應(yīng)該是 408好一些 現(xiàn)在優(yōu)惠幅度較大，不過(guò)油耗偏高，自動(dòng)匹配一般。