具體步驟與方法：前1500公里必須謹(jǐn)慎駕駛您的愛車，分階段進(jìn)行保養(yǎng)。　?。?）100公里，新的摩擦制動片尚未達(dá)到100%的制動效果，剎車應(yīng)有提前量，特別是在前200公里內(nèi)，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。　?。?）在前500公里，新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時緊急剎車?！　。?）在前2500公里，應(yīng)溫和駕駛，時速不超過100公里，轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)?！　。?）在前2500-3500公里，水溫已達(dá)工作溫度（水溫指針到刻度一半），可循序漸進(jìn)地提高到最高車速或發(fā)動機(jī)最大轉(zhuǎn)速?！　。?）3000公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后（使用原廠機(jī)油），車內(nèi)所有運動部件之間的配合達(dá)到運動順暢狀態(tài)，可以發(fā)揮車輛最佳性能行駛。高速度同樣能使發(fā)動機(jī)和傳動機(jī)件的負(fù)荷增多,因此車速應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)，但不允許長久地用一擋或高速擋行駛；在各個擋位都不要使車速達(dá)到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的四分之三范圍內(nèi)，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。 在磨合期還應(yīng)注意盡量不做緊急剎車，冷車啟動注意預(yù)熱,力爭做到慢起動，緩?fù)＼?。　　值得注意的是，“先離后剎”的做法是在磨合期，并且在非常狀況（緊急剎車）時采取的保護(hù)發(fā)動機(jī)的措施，切不能作為習(xí)慣長期使用?！　‘?dāng)車輛度過了磨合期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應(yīng)是“先剎后離”，有不少新手在學(xué)車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合器，要減速就先踩下離合器，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車、換擋，對于新手可能會使車子開得平穩(wěn)些，但對離合器卻會造成不小的傷害。

記住別急剎車、別猛加油，轉(zhuǎn)速別超2500，速度別超100就可以了，另外首保前別拉高速，就這么簡單

1、盡量避免急剎車，急剎車是不良駕駛習(xí)慣，特別對新車的發(fā)動機(jī)、制動系統(tǒng)和底盤的沖擊損傷很大。行車中應(yīng)提前處理情況，減速減擋；如確實有突發(fā)情況需要緊急剎車，也應(yīng)先踩下離合器踏板，以減少發(fā)動機(jī)的沖擊損傷。2、宜慢不宜快新車初駛、時速應(yīng)控制在60-80公里／小時之內(nèi)，轉(zhuǎn)速低于3000轉(zhuǎn)，宜慢不宜快。3、避免重負(fù)荷、滿載超載要忌諱滿載或超載對新車機(jī)件損害都很大，必須按車型的載重規(guī)定減載，以不超過規(guī)定載重量的70%為宜。4、冷啟動時要預(yù)熱汽車，冷啟動時最好原地預(yù)熱30秒-1分鐘左右，再緩緩起步上路，不宜長時間預(yù)熱。5、例行檢查要記住新車一定要堅持例行檢查，提前發(fā)現(xiàn)和排除問題，以防后患，一查油、水、氣，一旦發(fā)現(xiàn)虧欠應(yīng)及時補(bǔ)充，發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏及時檢修；二查汽車各部位有無不正常的響聲，發(fā)現(xiàn)異響及時檢修；三查汽車儀表盤，行駛中發(fā)現(xiàn)報警燈亮或電腦有提示，應(yīng)及時檢修。

我們大家都知道，發(fā)動機(jī)未裝配車輛前，已經(jīng)經(jīng)過冷磨合處理過，未進(jìn)行負(fù)荷后熱磨處理等。發(fā)動機(jī)一旦裝配車輛后，發(fā)動機(jī)就開始載入車身的負(fù)荷，開始進(jìn)入負(fù)荷、熱磨合階段。再有車輛裝配好后，車輛的傳動系、制動系、轉(zhuǎn)向系、輪胎、減震器、各部軸承等，都未進(jìn)行任何磨合處理。初磨合：車輛初始狀態(tài)，盡量不要負(fù)荷，500公里以內(nèi)為初磨合期，剎車蹄片、輪胎等，都需要進(jìn)行磨合，所以，底盤和各部件磨合尤為重要。應(yīng)車速控制在70公里以內(nèi)，做到緩加速、緩轉(zhuǎn)向、緩制動、緩慢過坑等等。磨合期：500公里-1500公里，車輛開始進(jìn)入磨合期，可以適當(dāng)?shù)呢?fù)荷，車速應(yīng)控制在90公里以內(nèi)為宜，磨合要點基本與初始磨合雷同。1500公里-3000公里為復(fù)磨合期，車輛車速控制在130公里以內(nèi)為宜，操作要領(lǐng)比500公里-1500公里之間的磨合期適當(dāng)?shù)脑黾狱c力道。3000-5000公里終磨合期，循序漸進(jìn)的放開車速，使車輛逐步適應(yīng)各種環(huán)境下的需要。行駛到5000公里左右，可以在高速路上，拉發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，并有利于發(fā)動機(jī)的積碳的排除。在拉高速的同時，可以了解自己車輛的各個性能指標(biāo)，及該車的危險臨界點在哪里，做一個充分的了解，以便以后行車的需要。拉完高速后，在適當(dāng)?shù)臅r間進(jìn)行首保。磨合大功告成?。。∧愕能嚳梢噪S意馳騁了?。。?！

別想那么多

正常跑就行，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速別超3000轉(zhuǎn)，首保后再放開跑。謝謝

車愛護(hù)攻略之細(xì)說磨合期九個注意事項新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車則更長一些，多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。為了讓自己的愛車順利通過磨合期，我們在平時應(yīng)做好檢查維護(hù)，并要注意以下幾個方面的問題，來提高磨合質(zhì)量。（一）起步先預(yù)熱電噴車啟動前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5－10秒，再啟動。因為鑰匙門打開后，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整，所以幾秒鐘后再啟動，對汽車的馬達(dá)及發(fā)動機(jī)都是有好處的。著車后，大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)，等水溫達(dá)到正常溫度后再把車開走，其實這種預(yù)熱的方法是非常錯誤的，因為電噴發(fā)動機(jī)不像化油器發(fā)動機(jī)，在達(dá)到工作溫度之前，供油系統(tǒng)不能正常工作，勉強(qiáng)行駛自然會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、熄火等現(xiàn)象，所以化油器發(fā)動機(jī)用怠速預(yù)熱是迫不得已的辦法。而電噴發(fā)動機(jī)如果采用長時間預(yù)熱，不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預(yù)熱時間可以延長三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中污染物的轉(zhuǎn)化率和節(jié)省燃油。所以正確的做法是：發(fā)動機(jī)起動后，只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當(dāng)控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi)，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。（二）不要高速行駛新車初駛階段都有速度規(guī)定，國產(chǎn)車一般規(guī)定在40-70公里／時以內(nèi)；進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi)，當(dāng)油門全開時車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定在2000～4000轉(zhuǎn)/分之間。（三）避免負(fù)荷過重新車滿載運行將會對機(jī)件造成損壞。因此，在最初的1000公里內(nèi)，國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75％-80％；進(jìn)口車不能超過額定載荷的90％。另外，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動，減少車身和動力系統(tǒng)的負(fù)荷。（四）忌提前拆除限速片限速片是一個裝在化油器與進(jìn)氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應(yīng)提前將它拿掉，而應(yīng)在初期1000公里結(jié)束后結(jié)合初駛保養(yǎng)情況再將它拿掉。進(jìn)口車一般沒有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。（五）忌跑長途新車跑長途，會使發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時間增長，造成機(jī)件磨損加劇。（六）忌緊急制動緊急制動不但使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動。需要聲明的是，“先離后剎”的做法是在磨合非常時期，并且在非常狀況（緊急剎車）時采取的保護(hù)發(fā)動機(jī)的措施。切不能作為好習(xí)慣長期使用，當(dāng)車輛度過了磨合期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應(yīng)是“先剎后離”，有不少新手在學(xué)車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車、換擋，對于新手可能會使車子開得平穩(wěn)些，但對離合器卻會造成不小的傷害。還有人習(xí)慣在停車時，掛一擋踩離合等候，或是摘了空擋還踩著離合器，認(rèn)為這樣可以使起步動作簡化。但是，這種習(xí)慣會使左腿始終都處在用力狀態(tài)，無法放松，易使駕駛者疲勞，更嚴(yán)重的是會造成離合器長時間處于磨損狀態(tài)。（七）及時換擋換擋要及時恰當(dāng)，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛。也不要長時間使用一個檔位。在各個擋位都不要使車速達(dá)到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的3／4范圍內(nèi)，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。自動檔車也一樣，但請留意配合發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。（八）盡量添加質(zhì)量比較好的汽油新車使用的機(jī)油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號。要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油（汽油標(biāo)號不一定非常高，但一定要清潔）。不要添加抗磨損的油精，以免里程數(shù)已夠而磨合不足。（九）初駛保養(yǎng)新車磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時補(bǔ)充。達(dá)到一定公里數(shù)后（在磨合期內(nèi)或結(jié)束后）要及時到服務(wù)站進(jìn)行車輛的檢查、保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。一般來講是走1500公里左右要換一次油。

正常駕駛

5000KM內(nèi)時速不要超過90KM

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新車磨合期，注意一下：避免急剎車、急加油門，保持時速100以內(nèi)。首保后，磨合期也就結(jié)束了。可以正常跑路