新奇俊鐵皮不是很厚~

日本車的車皮一向以薄著稱，這個(gè)也不例外。

我覺(jué)得安全是個(gè)多方面的問(wèn)題，主要還是自己要注意安全慢點(diǎn)開(kāi)，我最常說(shuō)的就是：法拉利160撞墻也是死。具體到鋼板，我個(gè)人感覺(jué)比我之前的派力奧周末風(fēng)是要薄一點(diǎn)。我比較認(rèn)可這種觀點(diǎn)：日系車鋼板比較薄，小碰撞的時(shí)候吃點(diǎn)虧。但是大碰撞，你硬說(shuō)厚了0.1毫米就能救命，我看未必，因素太多，你車沒(méi)事兒沒(méi)準(zhǔn)還被彈出氣囊崩壞了呢？另外還有個(gè)空間的問(wèn)題，舉個(gè)極端的例子，自行車鋼管結(jié)實(shí)，錳鋼的，比大奔的防撞粱還硬，那也是肉包鐵，汽車怎么說(shuō)也是鐵包肉。奇駿畢竟空間大點(diǎn)兒，甭聽(tīng)Smart吹什么籠式車身，畢竟它空間小，可潰退吸能的空間小，迎面和奇駿正碰我不覺(jué)得它能占多少便宜。所以我買車，空間大點(diǎn)兒，有前后防撞了粱，最好車門里有側(cè)防撞梁，也就夠了。鋼板厚度我是不在意的，小剮小蹭修車的錢可以從省的油錢里出。

日系車輛都差不多