無內胎輪胎常稱"低壓胎"、"真空胎"，分為子午線輪胎和斜交線輪胎兩種。無內胎輪胎有較高的彈性和耐磨性，并有良好的附著力和散熱性能。特別是子午線輪胎，由于胎冠角為零，在車輛高速前進時變化量小，并能保持較好的行駛穩(wěn)定性和較小的摩擦，有利于震動沖擊的吸收和車速的提高。無內胎輪胎比一般內胎式輪胎厚得多，且表面又有一層優(yōu)質橡膠，充氣后外表張力增大，在內表面形成一定的壓力，提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部泄完，會持續(xù)一定的時間，保障了高速行車時的完全。 無內胎輪胎由于輪胎與車輪圈密封為一體，對其制造精度要求高，多數(shù)為壓鑄鋁一體化車輪轂，車胎間的定位性高，車輪的徑向跳動量極小。使用無內胎輪胎的摩托車其舒適性、穩(wěn)定性都比使用普通車胎的摩托車要好得多

輪胎沒有破損 胎壓正常的情況下 在不受外力因素的應向下是不會爆胎的

如果車胎本身有質量問題、或是受了損傷，再加上打的氣足胎壓比較高，烈日暴曬的情況下，就有可能會發(fā)生爆胎的現(xiàn)象

真空胎就是沒有內胎的輪胎，現(xiàn)在的小轎車都是用的真空胎，如果使用不當，會造成爆胎的，另外，如果磨損嚴重，停在烈日下真空胎也會爆胎，要注意平時的輪胎養(yǎng)護。

正常的環(huán)境溫度下，只要胎壓不過高，沒有外力作用，是不會發(fā)生輪胎爆炸的情況的。

停在烈日下汽車真空輪胎，如果有傷或者磨損過大會受到天氣的溫度容易爆胎！