如果日系的那就需要噴了，日系韓系車(chē)底盤(pán)單薄。德系的可以考慮不噴如果路況好的話。還有就是底盤(pán)裝甲是噴涂的，不同于底盤(pán)封塑。底盤(pán)裝甲不是什么技術(shù)活，主要是東西是好的，噴涂的時(shí)候嚴(yán)格按工序來(lái)就好

漢高底盤(pán)裝甲　　2、3M底盤(pán)裝甲　　3、雷遁底盤(pán)裝甲　　4、保賜利底盤(pán)裝甲　　5、雷朋底盤(pán)裝甲　　6、伍爾特底盤(pán)裝甲　　7、標(biāo)榜底盤(pán)裝甲　　8、梅氏兄弟底盤(pán)裝甲　　9、龜博士底盤(pán)裝甲　　10、固特威底盤(pán)裝甲以上都是名牌，要噴的話新車(chē)最好，有一個(gè)多小時(shí)足夠了，車(chē)子臟了以后噴的效果要打折扣的

新車(chē)在出廠時(shí)底盤(pán)都做了防腐處理，兩年內(nèi)沒(méi)必要做裝甲，浪費(fèi)

新車(chē)出廠都有噴的吧，就是多少而已

底盤(pán)裝甲噴涂對(duì)工藝要求非常嚴(yán)格，對(duì)于不需要噴涂的地方一定要拆卸或者包裹嚴(yán)實(shí)，而且對(duì)于底盤(pán)要進(jìn)行細(xì)致的清理。底盤(pán)裝甲的品牌非常雜亂，價(jià)格也是高低懸殊非常之大，其實(shí)無(wú)論什么品牌，如何宣傳，其實(shí)基礎(chǔ)材質(zhì)都是改性瀝青，只是添加劑不同而已，有些大一點(diǎn)的廠商后期處理工序嚴(yán)格一些，添加劑使用的材料環(huán)保一些，價(jià)格相對(duì)也要高出一大截。噴涂裝甲一定不要為了省錢(qián)而只是把底盤(pán)表面覆蓋住就行了，厚度最低要保持在5毫米以上，只有這個(gè)厚度，才可以起到降噪音，防磕碰的效果。

如果是在市區(qū)跑 沒(méi)有必要噴 如果是在鄉(xiāng)下或者泥濘的路上經(jīng)常跑 建議噴噴

各種車(chē)輛在出廠時(shí)會(huì)進(jìn)行底盤(pán)防銹處理，甚至車(chē)身上還標(biāo)注有“鍍鋅車(chē)身”“8年防銹”因此有的車(chē)主認(rèn)為不需要進(jìn)行底盤(pán)防護(hù)。殊不知車(chē)身耐用銹8年只能在理想的環(huán)境下達(dá)到。不同的車(chē)型底盤(pán)防銹的施工工藝和材料各不相同。一般情況，進(jìn)口高檔車(chē)輛往往會(huì)采用先進(jìn)的工藝和材料，而在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車(chē)輛采用的底盤(pán)防護(hù)工藝和材料往往比較簡(jiǎn)單，廠家出于成本考慮，對(duì)底盤(pán)只噴上了薄薄一層普通PVC材質(zhì)，部分車(chē)型甚至只在底盤(pán)局部噴涂。現(xiàn)在汽車(chē)底盤(pán)的位置都很低，離地面近，常常會(huì)被飛起的砂石撞擊，在凹凸不平的路面上，汽車(chē)底盤(pán)“拖底”現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。甚至發(fā)生油箱破裂造成嚴(yán)重事故。所以說(shuō)廣大車(chē)主而言，新車(chē)進(jìn)行底盤(pán)裝甲施工不僅是對(duì)自己行車(chē)安全的呵護(hù)，也是確保新車(chē)價(jià)值的最好方式。車(chē)主只有到有實(shí)力、正規(guī)的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)裝飾店施工才能保證底盤(pán)裝甲的品質(zhì)。

噴比不噴好，原車(chē)也有部分地方噴了，但不全面，自己在噴一層可以全面保護(hù)底盤(pán)，防止路上濺起的小石子及各種污水對(duì)底盤(pán)的傷害侵蝕