作為家庭用車的騰勢(shì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），他的表現(xiàn)屁似乎還不錯(cuò)，要說電動(dòng)車，說實(shí)話比前幾年的表現(xiàn)出色多了。不論是續(xù)航、充電、還是空間等方面，其實(shí)都做得越來越好了。要不是這樣我也不會(huì)開開心心弄輛騰勢(shì)回家，哈哈。可能有朋友說我有點(diǎn)王婆賣瓜自賣自夸了，應(yīng)該會(huì)有好多人認(rèn)為騰勢(shì)再怎么好也是輛電動(dòng)車，各方面跟發(fā)展得很成熟的汽油車相比都不太行。但說實(shí)話，自從這車提回家之后，我才真正發(fā)現(xiàn)作為家用車來說，它的表現(xiàn)相比其他的電動(dòng)車來說還真有一定的優(yōu)勢(shì)，甚至有些方面讓我覺得比汽油車用起來還實(shí)惠。特別是300公里的續(xù)航里程、直接能用家用電充電、470L的后備箱空間 寬敞的車內(nèi)空間等等對(duì)于家用來說都完全足夠了。而且騰勢(shì)的動(dòng)力表現(xiàn)也不俗，150公里/小時(shí)的最高時(shí)速，如果再開了運(yùn)動(dòng)模式，想上高速路上“飄”一把也足夠。加速輕輕松松，說超車就超車。但大概是因?yàn)殡姵胤旁诹塑嚨?，且車身質(zhì)量較重，騰勢(shì)開起來又有一種穩(wěn)重感，