性能方面兩者并沒(méi)有質(zhì)的區(qū)別,但實(shí)際使用上來(lái)說(shuō),各有優(yōu)缺點(diǎn)的。先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)內(nèi)置式:1安裝在輪胎氣嘴內(nèi)部,充氣方便;2不會(huì)有多余的突出物,不會(huì)被不小心磕碰壞;3基本不會(huì)出現(xiàn)丟失的問(wèn)題;外置式:1安裝方便;2電池可更換,使用成本低;3物美價(jià)廉;缺點(diǎn)內(nèi)置式:1安裝麻煩,扒胎、動(dòng)平衡都是需要的;2電池不可更換,幾年之后需要更換整個(gè)傳感器,使用成本高;3價(jià)格相對(duì)更貴。外置式:1充氣必須先拆卸,麻煩;2傳感器突出于輪轂,不好的路面或者臺(tái)階上,可能因剮蹭而損壞;3更容易丟失。最后裝哪種,還得你最終拿主意
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