一個(gè)SUV，一個(gè)轎車。一個(gè)中型車，一個(gè)中大型車。這可比性。。。。。。不過還是建議能輝昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）輝昂吧，途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）爛大街，輝昂至少還有個(gè)性。。。

沒啥糾結(jié)的，看需求。輝昂和A6是同平臺(tái)，MLB。途觀L是和邁騰同平臺(tái)，MQB。再多就按照這個(gè)線索查吧，不過市場還是投票給了途觀Ｌ。

原來你的吊打是稱重量的，這是相撲嗎。請百度下中型SUV的定義。是不是得二噸？說出來的話真是貽笑大方。

什么叫乞丐版沒有意義，你可以先看看乞丐版的配置，配置如果個(gè)人開的話，已經(jīng)很高了。高配很多都是增加的第二排的配置

除了外形還有點(diǎn)氣勢，其他真沒看出來漢蘭達(dá)哪里好。6AT，十年前的內(nèi)飾（如果升級(jí)為8AT新凱美瑞內(nèi)飾倒還可以）。不說了，我關(guān)注頓挫雙離合去了。

32萬，什么suv不吊打途觀l，一個(gè)緊湊級(jí)家常而已，途觀只屬于a，32萬級(jí)別的屬于b。那個(gè)b級(jí)車不吊打朗逸普拉斯。

說什么選途觀的，都是沒開過兩個(gè)車的，親身體驗(yàn)，告訴你，我同時(shí)試駕的兩個(gè)車，先試駕的途觀，方向虛無回饋，隔音極差，最起碼跟我朋友的傳祺沒得比，門板塑料，試駕人員帶我體驗(yàn)的時(shí)候，油門踩到底，想給我加速很猛的錯(cuò)覺。后試駕輝昂，雖然是豪華版，比乞丐版多了雙層玻璃，但是！平臺(tái)不一樣，開起來根本是兩碼事，方向回饋力度，明顯差距，朋友不知不覺開到120，我們說話都沒在意，不像途觀要吼的，音響兩車都差不多，最后朋友給我的建議是，買途觀，不如買個(gè)十幾萬的國產(chǎn)，和輝昂根本不是一個(gè)級(jí)別的東西。單論suv,我還是最喜歡途觀的外觀。聲明我并不是給，我是真打算買車，曾經(jīng)途觀也在考慮，ct6,xfl都試駕過，希望能將我的感受給您做參考。