左低右高的燈光切線，沒問題，車燈是這樣特別設(shè)計的，左邊燈光低照顧對面來車司機的眼睛，不刺眼，右邊燈光高些，可以更好的看清路邊的行人，很貼心的設(shè)計

有強迫癥的話五元一個十字螺絲刀，打開機蓋，等到夜晚在大燈上有幾個十字孔或者其它形狀的孔，總之十字螺絲刀能擰動，看著燈光順時針，逆時針都轉(zhuǎn)下調(diào)到你認為理想的高度就可以了！對了還可以調(diào)左右的！遠近光都可調(diào)！只能幫你到這了

歐標光型，左右光型有一定上下輻度差，左邊暗區(qū)會多一些（光區(qū)略靠下），主要是會車時免得照到對方刺眼，特別如對于車身較高的SUV車型來說，由于燈位較高，為了不影響他人，照射角度就要更低（比轎車要向下多調(diào)出一些角度），這樣會使左側(cè)遠方（左舵車型）的暗區(qū)更為明顯，這是歐標光型的設(shè)計初衷和特點。而美標光型由于采用了左右?guī)缀醯雀叩脑O(shè)計，照射角度更為寬廣，在郊區(qū)或一些道路照明條件較差的地方優(yōu)勢明顯。說白了，歐標和美標都是根據(jù)各自國土特點設(shè)計的；歐洲人多地少，交匯車幾率高；美國地廣人稀，大部分時間都是在狂野上獨自行車。我們國家地域特點接近歐洲，所以采用歐洲光型標準或混標光型標準。