致享，包括威馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）其實現(xiàn)在小車銷量并不好，英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）畢竟緊湊車，不是一個級別的。不客氣的說再加那么一點錢緊湊車就提了。

你在哪看英朗是微型車排量的致享不說1.3了，1.5L的馬力107.扭矩140英朗的1.0T的馬力是126，扭矩170，1.3T的馬力230，扭矩230致享后非獨立懸掛，英朗后獨立懸掛如果說配置，英朗鏡加熱，落窗，化妝鏡，頭燈，喇叭，多功能方向盤，中控鎖，遙控鑰匙，發(fā)動機(jī)防盜，鋁輪，雷達(dá)，胎檢，側(cè)氣囊，都是基本標(biāo)配的美系用料也比日系好而且車級別不是你說一個外殼那么簡單，得是軸距，小型車加了ESP都不一定有高一級別的沒有ESP的車穩(wěn)，這個就好比一個帶輔助的人站著和一個沒輔助的人蹲著，你自己想哪個更穩(wěn)定協(xié)調(diào)吧說這么多，不是說哪個車好，我只是說級別問題，拋開配置不說，但論級別的話，加錢是改不了的有錢我會選經(jīng)典軒逸，和致享一個價了現(xiàn)在

這兩個車子要是對比，我都不要，我會選一下豐田的致炫的。這車還是更適合兩箱的車子呢。新英，銷量一般了呀。

跑題了沒說豐田不好，也沒說英朗好，我只是說英朗比致享高一個級別而且只是說高一個級別不是說車殼子大一點而已

其實三缸機(jī)子也沒事，我以前的QQ就是三缸機(jī)子，371f發(fā)動機(jī)，國產(chǎn)地球夢發(fā)動機(jī)，紅燈起步別人看不到我尾燈