1.4的3檔120，轉(zhuǎn)速已經(jīng)到紅線了。根本不提速了。跑到120車速，降到4檔，4000多轉(zhuǎn)還湊合事，但是提速也是慢。5檔120基本是3400轉(zhuǎn)。

現(xiàn)在市面上在售的新車90%的排量最低也是1.5L起步，或者帶增壓，或者大排量，包括各種面包，各種轎車都是1.5L起步，世面上在售的任何一款車的發(fā)動機技術(shù)也比標致上古時代的老富康1.4L發(fā)動機技術(shù)先進，升功率高，所以207動力就是差，比路上跑的90%的車型都差。而且207的低扭還特別差，常用轉(zhuǎn)速區(qū)間沒勁，導致日常行車動力感受差。只有轉(zhuǎn)速在2500-3500轉(zhuǎn)這個區(qū)間，才勉強有一點動力，代價就是高度集中注意力駕駛，容易疲勞。而且還有高轉(zhuǎn)速帶來的噪音與震動的煩惱