樓主說的這個情況是因為名圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有一個上坡輔助功能，在d擋狀態(tài)下深踩剎車發(fā)動機停止運轉，放開剎車時發(fā)動機點火，這個時候上坡輔助啟動所以會停頓3-4秒的樣子，如果不踩油門的話，等幾秒車就會動了

1、發(fā)動機首次點火后，車速大于20公里/時，后續(xù)行駛需大于10公里/時方可激活該功能;2、車輛處于靜止狀態(tài);3、發(fā)動機處于暖機狀態(tài);4、駕駛員安全帶系好;5、駕駛員側車門關閉;6、發(fā)動機艙蓋關閉;7、換擋手柄在D擋;8、蓄電池充電狀態(tài)充足，溫度不過高也不過低;9、空調關閉或空調設置溫度與實際溫度差別不大;10、風窗未開啟最大除霜狀態(tài);11、外溫處于合適的范圍;12、有足夠的剎車真空助力值。啟停系統(tǒng)的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統(tǒng)自動檢測：發(fā)動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統(tǒng)的車輪轉速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件后，發(fā)動機自動停止轉動。而當信號燈變綠后，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動“啟動停止器”，并快速地啟動發(fā)動機。駕駛員掛擋，踩油門，車輛快速啟動。在高效的蓄電池技術和相應的發(fā)動機管理程序的支持下，啟停系統(tǒng)在較低的溫度下也能正常工作，只需短暫的預熱過程便可激活。