是啊，油耗受路況影響很大，還有駕駛習(xí)慣的影響，差別會很大的，高的和低的錯(cuò)一倍以上的也很有可能，都是真實(shí)油耗，參考誰的好呢？還是參考官方公布的數(shù)據(jù)吧

大概7個(gè)左右，但是行車電腦中的油耗是綜合各種路況通過公式計(jì)算出來的，所以說它只是很長一段時(shí)間的參考值,并不是特別準(zhǔn)確!油耗和駕駛習(xí)慣、車輛行駛的平均速度及其路況的關(guān)系特別大。尤其是自動檔車這種情況更為明顯。

在車輛保養(yǎng)狀況良好的前提條件下，油耗一般都是根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣以及路況決定的，市區(qū)擁堵，開車經(jīng)常急剎車、急給油的話，都會導(dǎo)致油耗偏高。所以具體的還是要根據(jù)你的情況來定。供參考

這個(gè)看你運(yùn)氣了，沒法說的，說低的可能是車況好，路況好。說高的可能是駕駛習(xí)慣不好，又碰巧車子有點(diǎn)兒問題不如別人的組裝的好。

油耗的高低跟路況、環(huán)境、駕駛習(xí)慣、載重量、空調(diào)及單次行車矩離等都是有關(guān)系的，但影響油耗的主要因素行駛路況、行車矩離、駕駛習(xí)慣及空調(diào)，如：單次行車距離短，出行時(shí)比較擁堵，怠速時(shí)間過長等，在這種狀態(tài)下的油耗相對來說是比較高的。其次就是駕駛習(xí)慣，保持良好的駕駛習(xí)慣不但可以節(jié)省燃油，同時(shí)還可以更好的保護(hù)發(fā)動機(jī).下面有幾條省油小常識，你可以看下的。1、起步千萬不要重踩油門，每一腳可都是爆表的瞬時(shí)油耗，小數(shù)怕累計(jì)嘛；2、夏天開空調(diào)、電器設(shè)備的使用都會對油耗有一定的提升；3、車重與油耗的關(guān)系是成正比的，不要的東西就別堆在車上了；4、過低的輪胎氣壓會導(dǎo)致輪胎接地面積大，摩擦力也大，引擎就得增加動力，油耗自然會上升；5、行駛路面的好壞將直接影響油耗，所以盡量選擇在平順的路面行駛；當(dāng)然，必經(jīng)之路沒法選，那就盡量不給國家添堵咯，避開擁堵時(shí)段出行也能省點(diǎn)油；6、跑高速的時(shí)候關(guān)掉窗戶，有數(shù)據(jù)顯示，一輛車以80km/h行駛的時(shí)候，它有60%-70%的油耗是用來克服風(fēng)阻的，所以高速行駛的時(shí)候，關(guān)上車窗能有效減少風(fēng)阻帶來的油耗；7、開自動檔車不可空擋滑行，對變速器的損害大同時(shí)對采用電噴發(fā)動機(jī)的車子來說更費(fèi)油。