別發(fā)了從15年4月一系列昏招到同年12月這個(gè)車就已經(jīng)死了當(dāng)時(shí)QQ群加了4個(gè)除了廣東的那個(gè)著名托群沒加很佩服當(dāng)年在群里只用了大半年就看出端倪的那群人

你說得對(duì)mux已經(jīng)是一輛非常均衡的車了130萬(wàn)的柴油奔馳G也不適合玩沙子，因?yàn)椴裼蜋C(jī)起速慢而普拉多的前接近角也較小，沖沙也有隱患，而且2.7的動(dòng)力不行牧馬人適合玩沙，可惜自動(dòng)變速箱有過熱隱患帕杰羅的接近角和離去角都可以，可惜V93的動(dòng)力稍遜，V97平行進(jìn)口低配接近30萬(wàn)了，有全時(shí)四驅(qū)功能，可惜油耗15個(gè)左右mux的前臉設(shè)計(jì)很大原因有潰縮考慮20萬(wàn)mux是非常好的選擇

銷量跟不上，4S肯定開不多，4S開不多，售后網(wǎng)點(diǎn)就少，4S店少，銷路就少，應(yīng)該給來款外形大氣，內(nèi)飾好看，品質(zhì)過硬的來提高銷量

只是感覺正確的使用車，這個(gè)車還是很不錯(cuò)的，論壇很多人說這個(gè)車有各種材料上的問題，感覺還是使用過度或者期望值太高了所致，平常心看待這個(gè)車，一個(gè)不到30萬(wàn)的柴油工具屬性車，有一定的越野能力，擅長(zhǎng)長(zhǎng)途穿越和非鋪裝路面行駛，別讓它去爬石頭刷沙鍋，還是很不錯(cuò)的，如果真的去爬石頭和刷沙鍋也該提前科學(xué)的加強(qiáng)車身和懸架系統(tǒng)，才能保證最低的異常狀況發(fā)生率。我準(zhǔn)備入手1.9的，噪音低，低油耗，簡(jiǎn)單改個(gè)避震和輪轂輪胎，最多加個(gè)附加油箱，最多青藏新疆長(zhǎng)途穿越自駕，我想應(yīng)該足夠了。個(gè)人見解，不喜勿噴！

受教了，前臉設(shè)計(jì)有潰縮考慮我還是聽您講才知道，另外蔣大神說過4JJ1很長(zhǎng)時(shí)間周期內(nèi)都不會(huì)有直接的對(duì)手出現(xiàn)，這也是這個(gè)車的最大優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在1.9乘用機(jī)的出現(xiàn)擴(kuò)大了受眾面和使用場(chǎng)景，除了顏值其他還真是很不錯(cuò)的考慮。好車，只不過很多人期望值太高所以才有失望吧。

準(zhǔn)備入手這個(gè)車，實(shí)車看過了，帖子看了無數(shù)，沒感覺品控有啥大問題，畢竟價(jià)格在這，如果各方面都超出車友的預(yù)期，價(jià)格肯定就高多了，到時(shí)候估計(jì)又會(huì)有人說五十鈴不實(shí)在了~~~。真的用料超厚道，做工超普拉多，價(jià)格還會(huì)是這么多嗎？？一個(gè)定位穿越和工具車屬性更多的車，真拿它跟牧馬人比皮實(shí)耐操，硬拿它去爬石頭刷沙鍋是難為它，不是不行，而是這么做出了問題不應(yīng)該把責(zé)任歸到五十鈴和牧游俠上。個(gè)人見解，不喜勿噴。喜歡才說幾句。