其實(shí)很簡單一個(gè)道理可他就是不明白，這車二手市場手動(dòng)的多不勝數(shù)，所以買家可以挑選的余地很廣，我不買你的手動(dòng)我可以去買別人的手動(dòng)，一個(gè)一個(gè)看下來總會(huì)有人賣得便宜的。但自動(dòng)二手市場非常少，頂配的自動(dòng)更是幾乎沒有，所以他不買我的自動(dòng)就只能去看別的車。當(dāng)然，并不是說這車有多稀罕，本來就不是啥保值的車，而且人家也完全可以去看其他車，我所表達(dá)的意思無非就是自動(dòng)的少，手動(dòng)的多，所以自動(dòng)肯定比手動(dòng)要賣得值錢些而已。

除了一個(gè)變速箱外，我也好奇其他配件跟手動(dòng)檔有何不同？？維修費(fèi)用有何不一樣？油耗的話，論壇里手動(dòng)檔同樣有人開出8個(gè)9個(gè)的油耗出來，你又怎么解釋？油耗本來就是跟開車的那個(gè)人的關(guān)系才最大，而不是變速箱本身。最主要的，自動(dòng)會(huì)壞，手動(dòng)就不會(huì)壞了？你這思想還停留在15年以前吧？邦奇這臺(tái)CVT在市場少說也經(jīng)歷了10余年了，你有興趣可以數(shù)數(shù)算上東南外、吉利、長城等等自主的車企最早的自動(dòng)檔車型裝配的都是邦奇的這款VT2變速箱，那么多年下來總共裝配了多少臺(tái)車？壞的又有多少臺(tái)？故障率而言跟手動(dòng)的差不多。

新車買得到CVT？東南怎么了？這個(gè)價(jià)位你還想買BBA不成？你一說15年的風(fēng)采，我就明白你對這車的認(rèn)識(shí)完全是半吊子，15款已經(jīng)沒有CVT的自動(dòng)檔了，自動(dòng)檔減配成AMT了。所以3W你只收得到手動(dòng)檔，既然是手動(dòng)那說個(gè)屁？？？二手市場里面V3的手動(dòng)在多少輛在賣的，再看看自動(dòng)有多少輛？有初中文化就應(yīng)該算得出比例是幾比幾了。。。有高中文化的人就應(yīng)該知道，市場上越多的東西，你越是賣不到好價(jià)格，因?yàn)槟悴毁u人家可以買別家的去。

1、3年43000公里三菱藍(lán)瑟6.98萬的手動(dòng)版抵了3W，電商3.3W有人要，嫌麻煩直接抵4S~2、你7年的車實(shí)體車商能2萬收已經(jīng)燒高香了~3、掛電商慢慢等吧，改車只會(huì)讓賣價(jià)更低~

沒錯(cuò)，但是賣不賣也是你的自由，掛上去的價(jià)格也是由你說了算的，他不愛掛那就不賣唄，反正又不是急著用錢，直管掛著，碰到有緣人就賣，碰不到就自己開，心態(tài)要好

手動(dòng)賣這個(gè)價(jià)正常啊，畢竟二手市場里面賣的V3起碼有8成都是手動(dòng)的，賣的車子多，選擇余地廣，你不賣人家可以買別人的去，你自然賣不到好價(jià)格了，這是個(gè)很簡單的道理。反之，V3的自動(dòng)檔在二手市場上很罕見。

你想賣車的時(shí)候，買家是不會(huì)關(guān)心你車有多好的，只按照年份跟你還價(jià)。小三一點(diǎn)都不保值，我的小三開了四年半，賣了三萬，新的很，二手販子就肯出兩萬三。