1.采用合適的胎壓各汽車(chē)制造廠對(duì)輪胎氣壓都有特別的規(guī)定，請(qǐng)遵循標(biāo)示，千萬(wàn)不可超出最高值。輪胎的胎壓過(guò)低或者過(guò)高都會(huì)影響輪胎本身的壽命以及油耗。胎壓過(guò)高會(huì)使車(chē)身重量集中在胎面中心上，導(dǎo)致胎面中心快速磨耗。而胎壓過(guò)低容易使輪胎接地面積不均勻，磨損加大、增加滾動(dòng)阻力、加大油耗。左右輪胎氣壓要一致。當(dāng)一側(cè)輪胎壓力過(guò)低時(shí)，行車(chē)、剎車(chē)過(guò)程中車(chē)輛就會(huì)向這一側(cè)跑偏。同時(shí)也要注意，同一車(chē)軸上的兩條輪胎應(yīng)是花紋規(guī)格完全相同的，不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時(shí)用于兩前輪，否則也會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。2.注意輪胎壽命輪胎是要自然磨損的，所以正廠輪胎在出廠前都會(huì)在胎側(cè)標(biāo)注出磨損極限，以注明這條輪胎的實(shí)時(shí)磨損狀況。在日常使用中要定期檢查輪胎的磨損情況，防止輪胎嚴(yán)重磨損影響使用。輪胎也會(huì)老化的，一般來(lái)說(shuō)正常使用的輪胎壽命是4-5年，過(guò)了5年即使胎紋的磨損很小也最好換掉。還有一種情況，有些車(chē)主行駛的路線較為坎坷，路況復(fù)雜，對(duì)輪胎的磨損較為嚴(yán)重，如果出現(xiàn)扎胎，進(jìn)行過(guò)三四次的補(bǔ)胎，也要考慮安全因素了，最好將這條輪胎調(diào)換到非驅(qū)動(dòng)輪或者后輪，以降低爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。3.節(jié)能輪胎可以選用目前對(duì)綠色和環(huán)保要求的越來(lái)越嚴(yán)格，環(huán)保會(huì)成為永久的主旋律，有些輪胎廠家已經(jīng)生產(chǎn)出節(jié)能輪胎，這種輪胎不僅壽命長(zhǎng)，而且省油、環(huán)保，能夠減少汽車(chē)尾氣的排放，在以后的汽車(chē)生產(chǎn)中，節(jié)能輪胎或?qū)⒊蔀橹髁鳌Ｗ⒁馐马?xiàng)胎壓雖然要合適，既不能太高也不能太低，但是，胎壓也不能一成不變，要隨著季節(jié)和路況的變化而變化。冬季要適當(dāng)增高胎壓，冬季室外氣溫低，受熱脹冷縮的影響輪胎氣壓也會(huì)降低，若不適當(dāng)增加胎壓，不僅會(huì)增加汽車(chē)的油耗，還會(huì)加速汽車(chē)輪胎的磨損。通常在高速公路行駛時(shí)，輪胎氣壓應(yīng)提高10%，以減少因摩擦而產(chǎn)生的熱量，從而提高行車(chē)的安全保障。所以，在不同的季節(jié)合適的胎壓也是不一樣的，車(chē)主要隨著季節(jié)的變化來(lái)更換汽車(chē)輪胎的胎壓，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

輪胎保養(yǎng)很重要，建議注意以下幾個(gè)方面：1、選擇品質(zhì)優(yōu)良的輪胎并適時(shí)更換輪胎。當(dāng)輪胎逐漸磨損、鋼絲層漸漸疲勞、胎面老化之時(shí)，它的性能也必然減弱。2、經(jīng)常檢查胎壓，包括備胎的胎壓。在烈日炎炎的夏季，輪胎與滾燙的地面接觸，若胎壓較高，很可能導(dǎo)致爆胎。因此在高溫下行車(chē)不要讓胎壓過(guò)高，可到4S店進(jìn)行必要檢查。3、若發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過(guò)高時(shí)，不可采取放氣和潑冷水的方式，應(yīng)選擇陰涼處停車(chē)，使輪胎溫度、壓力自然下降。4、行車(chē)時(shí)不要經(jīng)常進(jìn)行急加速、急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向等不正常行駛。因?yàn)檫@樣的行駛方式會(huì)引起輪胎急劇變形，容易磨損過(guò)快，造成輪胎爆裂。希望可以幫到你。

別亂噴啥啥保護(hù)劑你想想吃的東西都不靠譜這東西能靠譜？輪胎平時(shí)臟些無(wú)所謂不影響橡膠正常老化日曬高溫化學(xué)損害：油類(lèi)酸堿物理?yè)p害：尖銳物品臟了就清水洗洗別噴哪些爛七八糟的護(hù)理劑質(zhì)量嘿嘿浪費(fèi)錢(qián)不說(shuō)弄不好還有害